Edhe 30 vjet më parë, pajisja e vetme e sigurisë në një makinë në vendin tonë ishte vetëm rripi i sigurimit. Kur u hap hyrja në makinat e huaja në Rusi, atëherë shoferët gjithashtu mësuan për çantat e ajrit. Por ndonjëherë ka raste kur duhet të çaktivizoni këtë tipar sigurie.
E nevojshme
- Për të çaktivizuar jastëkun e ajrit, duhet të:
- -udhëzimet për përdorimin e makinës;
- -Celës.
Udhëzimet
Hapi 1
Çaktivizimi i pakushtëzuar i jastëkëve të ajrit ndodh në rastet e mëposhtme: kur rreziku i vendosjes së thasëve të ajrit tejkalon rrezikun nga mungesa e tij; kur shoferi nuk mund të pozicionohet në mënyrë që të paktën 25,4 cm të mbetet nga trupi i njeriut në pjesën qendrore të jastëkut të ajrit kur përdorni makinerinë; gjetja e një fëmije në një vend makine në sediljen e pasagjerit. Në të gjitha rastet e tjera, çështja e çaktivizimit të jastëkut mbetet në diskrecionin e pronarit të makinës.
Hapi 2
Për të fikur jastëkët, duhet të shikoni modelin e makinës tuaj. Në disa marka, jastëku mund të fiket automatikisht duke përdorur kompjuterin në bord. Në këtë rast, ikona përkatëse do të ndizet në ekran.
Hapi 3
Shumica e modeleve të makinave përdorin një mënyrë më të lehtë për të çaktivizuar jastëkët e ajrit. Ekziston një bravë pranë sediljes së shoferit që mund të hapet dhe mbyllet me tastin e ndezjes. Withshtë me ndihmën e saj që ju mund të fikni ose ndizni jastëkun.
Hapi 4
Ose, si një opsion, ju mund të zhyteni në sediljen e telave që lidhin jastëkun e ajrit. Ata punojnë nga presioni. Kur qendra e gravitetit bie mbi ta, ata mbyllen dhe transmetojnë një sinjal në jastëk që duhet të jetë në gjendje pune. Nëse këto tela shkëputen, jastëku çaktivizohet dhe, me raste, nuk do të funksionojë.
