Rregullimi i sistemit të ndezjes pa kontakt në automjetet UAZ duhet të kryhet me saktësi të lartë. Gabimet gjatë instalimit të ndezjes çojnë në një rritje të konsumit të karburantit dhe një rënie të fuqisë së motorit.
Udhëzimet
Hapi 1
Parkoni makinën në një nivel, sipërfaqe horizontale dhe frenoni me frenën e parkimit. Vendosni pistonin e cilindrit të parë në pozicionin e qendrës së sipërme të vdekur. Në këtë rast, vrimat M3 (5 gradë deri në TDC) në rrotullën e boshtit të boshtit dhe kunja në kapakun e ingranazheve të shpërndarjes duhet të rreshtohen.
Hapi 2
Hiqni mbulesën plastike nga kutia e sensorit të shpërndarësit. Sigurohuni që elektroda rrëshqitëse të jetë saktësisht përballë plumbit në kapak. Ky kunj është shënuar me numrin 1 dhe është menduar për tela e kandeles së cilindrit të parë.
Hapi 3
Duke përdorur një rrufe në qiell me një tregues të futur në të, shtrëngoni pllakën e korrigjuesit të oktanit të sensorit të shpërndarësit në strehën e drejtuesit. Në këtë rast, treguesi duhet të përkojë me ndarjen qendrore të shkallës oktan-korrektor.
Hapi 4
Lironi rrufe në qiell duke siguruar pllakën e korrigjuesit të oktanit në sensorin e shpërndarësit. Ndërsa mbani rrëshqitësin për të mbyllur hendekun e ngasjes, rrotulloni butësisht strehën derisa të barazohen shenja e kuqe në rotor dhe maja e petalit në stator. Shtrëngoni bulonin e pllakës së korrektorit të oktanit në sensorin e shpërndarësit.
Hapi 5
Zëvendësoni mbulesën e shpërndarësit të sensorit. Kontrolloni instalimin e saktë të telave të ndezjes në kandelet elektrike në përputhje me renditjen e cilindrave (1-2-4-3), duke numëruar në të kundërt të akrepave të sahatit.
Hapi 6
Ngroheni motorin në një temperaturë prej 80 gradë. Përshpejtoni me shpejtësi të drejtpërdrejtë në një shpejtësi prej 40 km / h. Shtypni me shpejtësi pedalin e gazit, duke i dhënë makinës përshpejtimin maksimal. Një shenjë e një shpërthimi të lehtë afatshkurtër derisa shpejtësia të arrijë 55-60 km / orë do të tregojë vendosjen e saktë të kohës së ndezjes.
Hapi 7
Nëse gjatë goditjes së provës ka një goditje të fortë, kthejeni strehën e sensorit të shpërndarësit në shkallën e korrigjuesit të oktanit me 1 ndarje në të kundërt të akrepave të sahatit. Nëse nuk ka asnjë trokitje, ktheni ndarjen e sensorit 1 në drejtim të akrepave të orës.
