Sistemi i ndezjes së skuterit është krijuar për të ndezur përzierjen e karburantit-ajrit në cilindra. I gjithë procesi kryhet duke përdorur një kandele elektrike. Në spiralë formohet tension i lartë (nga 15 në 30 mijë volt). Prandaj, në rast të një mosfunksionimi të ndezjes, rregullimi duhet të fillojë me këto elemente.
Udhëzimet
Hapi 1
Skuterët modernë përdorin sisteme ndezjeje pa kontakt. Sidoqoftë, prania e një shkëndija nuk është një tregues që sistemi po punon si duhet, pasi fuqia e shkarkimit elektrik mund të mos jetë e mjaftueshme për të ndezur përzierjen.
Hapi 2
Për të kontrolluar shkëndijën, hiqni kandelen elektrike dhe fiksojeni atë në tokën e motorit duke përdorur ndonjë pajisje metalike të përshtatshme. Extremelyshtë jashtëzakonisht e rrezikshme të mbash një qiri në dorën tënde, pasi voltazhi në të mund të arrijë 40 mijë volt.
Hapi 3
Instaloni një kandele pune për të zgjidhur problemet dhe rregulluar sistemin e ndezjes së skuterit. Para fillimit të diagnozës, duke përdorur një multimetër, sigurohuni që ka kontakt elektrik midis motorit dhe kornizës së skuterit.
Hapi 4
Elementi më i rëndësishëm i sistemit të ndezjes është gjeneratori. Për të matur rezistencën e qarkut të furnizimit të spirales së ndezjes, shkëputni instalimet elektrike nga gjeneratori dhe pastaj matni rezistencën midis tokës dhe njërit prej telave (tela e zezë me një shirit të kuq). Rezistenca në intervalin 80-150 ohm mund të konsiderohet normale. Nëse nuk ka rezistencë ose vlera është nën normën e përcaktuar, gjeneratori është i gabuar.
Hapi 5
Për të përcaktuar saktë prishjen, çmontoni gjeneratorin dhe përdorni një multimetër për të matur rezistencën e spirales. Në këtë rast, është e nevojshme të lidhni pajisjen direkt me terminalet e mbështjellësve, pasi që njëri prej tyre është i bashkuar në qarkun magnetik. Nëse gjatë matjes rezistenca rezultoi normale, atëherë prishja duhet të kërkohet ose në instalime elektrike ose në pikën e lidhjes me spiralin.
Hapi 6
Nëse gjeneratori është në gjendje të mirë pune, kontrolloni integritetin e instalimeve elektrike. Lidhni një multimetër në dy pika - në terminalet e bllokut "spiralja e ndezjes" dhe në bllokun e lidhur me gjeneratorin. Pas kontrollimit të integritetit të telave, ato gjithashtu duhet të kontrollohen për një të shkurtër të mundshme midis tyre. Nëse i gjithë qarku nga gjeneratori në terminalet e instalimeve elektrike në njësinë e ndezjes është i paprekur, atëherë njësia e ndezjes ka shumë të ngjarë të jetë e gabuar.
