Si Të Liroj Një Sustë

Përmbajtje:

Si Të Liroj Një Sustë
Si Të Liroj Një Sustë

Video: Si Të Liroj Një Sustë

Video: Si Të Liroj Një Sustë
Video: Si te largoni kapsllekun, fryrjen e stomakut dhe gazrat ne vetem nje minute me kete recete 2024, Nëntor
Anonim

Nëse një aktivizues pneumatik për valvulën mbytëse të dhomës sekondare është instaluar në një makinë me një motor të tipit karburator, pronari i një makine të tillë mund të përballet me problemin e përkeqësimit të atomizimit të karburantit dhe një ulje të çift rrotullues në shpejtësi të ulëta të boshtit të boshtit. Në raste të caktuara, është e mundur të përmirësohet funksionimi i motorit duke dobësuar sustën e aktuatorit pneumatik, domethënë duke zvogëluar ngurtësinë e tij.

Si të liroj një sustë
Si të liroj një sustë

E nevojshme

  • - mandrinë;
  • - shakull;
  • - sundimtari;
  • - llak anti-korrozioni.

Udhëzimet

Hapi 1

Përcaktoni së pari nëse dhoma sekondare hyn në veprim në kohën e duhur. Për ta bërë këtë, shkëputni shufrën e mekanizmit të ngasjes pneumatike nga leva e ndërmjetme. Hiqni zorrën e korrektorit të vakumit dhe mbyllni vrimën e montimit.

Hapi 2

Ndezni motorin. Kërkoni nga ndihmësi juaj që gradualisht të rrisë shpejtësinë në pesë mijë në minutë.

Hapi 3

Identifikoni ndryshimet në pozicionin e kokës magji të diafragmës në mekanizëm. Nëse fundi i sipërm i bravës është në nivelin e rrafshit të poshtëm të trupit kur rrjedhja lëviz nëntë deri në dhjetë milimetra nga pozicioni i saj origjinal, mekanizmi i diafragmës së dhomës dytësore po funksionon normalisht. Në rast të devijimeve nga këto parametra, përcaktoni arsyet për shqetësimet në funksionimin e tij.

Hapi 4

Kontrolloni elasticitetin e diafragmës së dhomës pneumatike. Për ta bërë këtë, së pari hiqni atë dhe hiqni sustën nga atje. Montoni pajisjen. Në këtë rast, nuk kërkohet instalimi i tij në karburator.

Hapi 5

Ngrini dhomën pneumatike. Ngurtësia e diafragmës është normale nëse "poppet" i poshtëm i pajisjes ka lëvizur nga pozicioni i sipërm në pozicionin e poshtëm për shkak të peshës së kërcellit.

Hapi 6

Instaloni kutinë e diafragmës në karburator (pa sustë) nëse doni të siguroheni që dhoma sekondare të fillojë vonë. Për ta bërë këtë, mblidhni pajisjen pa vendosur pranverën në të. Nëse përgjigjja e mbytjes së makinës është rritur me një shpejtësi të boshtit të boshtit prej më shumë se dy mijë në minutë, prandaj, supozohet se supozohet një hyrje e vonuar në funksionimin e dhomës dytësore.

Hapi 7

Eliminoni problemin duke liruar sustën e mekanizmit. Së pari rrëshqisni atë mbi një mandrinë me një diametër të përshtatshëm dhe pastaj shtrydhni dhe siguroni fijet. Pranvera e bashkangjitur duhet të jetë e gjatë rreth tre centimetra.

Hapi 8

Nxehtësia e sustës së kuqe nxehtë me një furrë. Kthejeni gjatë ngrohjes në mënyrë që të nxehet në mënyrë të barabartë.

Hapi 9

Hiqni sustën nga mandrina, pastroni shkallën dhe inspektoni. Nëse disa nga kthesat në të për ndonjë arsye janë shtrënguar në mënyrë të pabarabartë, drejtojini ato.

Hapi 10

Matni gjatësinë e sustës. Në një gjendje të lirë, nuk duhet të jetë më shumë se tre centimetra. Pas kësaj, është e nevojshme të mbuloni pranverën me llak anti-korrozioni. Instaloni pranverën e dobësuar në montimin e diafragmës.

Recommended: