Për shumë shoferë fillestarë, të mësuarit për të drejtuar një kuti mekanike duket e pamundur. Sidoqoftë, aftësia për të përballuar "mekanikën" - kjo është baza e bazave të aftësive të ngasjes. Le të shohim keqkuptimet dhe gabimet më të njohura që nuk ju lejojnë të mësoni se si të drejtoni një makinë në mënyrë korrekte.
Udhëzimet
Hapi 1
Difficultshtë e vështirë të fillosh me transmetimin manual
Difficultshtë e vështirë të fillosh vetëm sepse ende ke një ndjenjë të keqe të makinës. Fillimi i lëvizjes është një kombinim i disa veprimeve që duhet të kryhen në mënyrë sekuenciale. Deri më tani, këmbët nuk mund të punojnë sinkronisht për shtrydhjen / shtypjen e pedaleve. Prandaj hov i vazhdueshëm në fillim. Mos i neglizhoni leximet e tahometrit. Rrotullimet e sakta do t'ju lejojnë të filloni dhe të udhëtoni normalisht.
Hapi 2
Nuk di si të ndërroj marshin
Kur ngasni makinën, duhet të ndryshoni ingranazhe për të rritur shpejtësinë. Shumë nuk e dinë në cilën pikë është e nevojshme të kaloni në një shpejtësi më të lartë ose më të ulët. Çdo ingranazh korrespondon me një segment me shpejtësi të lartë. Shpejtësia e parë është e nevojshme për të filluar lëvizjen ose për të lëvizur shumë ngadalë, për shembull, në një bllokim trafiku. Pas fillimit të lëvizjes, duhet të gazoni pak dhe menjëherë të kaloni në të dytën. Pastaj ndiqni panelin e kontrollit. Kur gjilpëra fillon të afrohet me 30-40 km / orë, kaloni në të tretën. Pas 50 km / orë, futni marshin e katërt. Përfshirja e ingranazhit të pestë në makina të ndryshme mund të ndryshojë nga 80 në 100 km / orë.
Hapi 3
Easiershtë më lehtë të ngasësh automjetin "automatik"
Reallyshtë vërtet më e lehtë të ngasësh një makinë me kambio automatike. Periudha e të mësuarit dhe përshtatjes në rrugë është zvogëluar dukshëm. Në "automatik" është më e sigurt të ngasësh automjetin në bllokim të trafikut, sepse këmbët po pushojnë. Por ngasja e dimrit në një makinë të tillë mund të komplikohet rëndë nga kushtet e motit. Një makinë me një transmetim manual është më e lehtë për të dalë nga një domethënie ose domethënie e pakontrolluar. Sepse mund të punoni me tufë dhe të frenoni me motorin. Dhe nëse ngecni në një dëborë, është shumë më e vështirë të tronditni një makinë me një "automatik".
Hapi 4
Transmetimi manual jep më shumë mundësi për trajtim të sigurt
Tifozët e "mekanikës" e konsiderojnë përparësinë e saj kryesore të jetë mundësia maksimale për të drejtuar një makinë më vete. Ju vetë mund të zgjidhni shpejtësinë e kërkuar për përshpejtim, mos prisni që sistemi të kalojë vetë. Transmisioni manual ofron më shumë mundësi për ngarje të shpejtë, dinamike. Nuk është vetëm se të gjitha makinat garuese janë të pajisura me "mekanikë". Dhe më e rëndësishmja - nëse e kuptoni transmetimin manual, nuk do të keni frikë nga ndonjë problem. Jeta është e ndryshme, dhe nganjëherë është e nevojshme, kundër dëshirave ose në situatën aktuale, të hipim në timon me një kambio manuale. Dhe nëse një person nuk e ka bërë kurrë këtë, atëherë ai do të ketë një kohë shumë, shumë të vështirë në rrugë.
