Nëse një person ka hasur ndonjëherë në blerjen e një makine të re, atëherë ai ndoshta e di se në këtë çështje është e lehtë të takosh me mashtrim. Në një kombinim të pafavorshëm të rrethanave, mund të rezultojë që blerësi do të humbasë të dy paratë dhe makinën e blerë. Për të përjashtuar mashtrimin, rekomandohet të kontrolloni makinën duke përdorur numrin VIN.
Udhëzimet
Hapi 1
Njohja me ndonjë automjet duhet të fillojë me numrin VIN. Të dy makinat e reja dhe të përdorura duhet të kontrollohen. Para së gjithash, gjeni të gjithë numrat VIN në trup dhe në njësitë e tjera të makinës. Të gjithë këta numra duhet të përputhen me njëri-tjetrin dhe të shënohen në TCP. Mos ngatërroni numrin e motorit dhe numrin VIN. Këta numra mund të ndryshojnë. Numrat e shasisë me numra VIN mund të ndryshojnë. E gjitha varet nga prodhuesi i makinës.
Hapi 2
Kontrolloni manualin e automjetit për vendndodhjen e VIN për këtë model. Gjeni ato me makinë. Më shumë gjasa, nëse makina është përdorur nga një pronar tjetër për një kohë të gjatë, atëherë numri VIN ose është i mbuluar me një shtresë të trashë papastërtie dhe duhet të pastrohet ose të ndryshket. Armatosuni me një kavanoz vajguri dhe pastroni të gjitha vendet e treguara.
Hapi 3
Studioni me kujdes vendin ku aplikohet VIN. Nëse targa është ndryshkur, atëherë ky nuk është problemi më i keq, por mund të ketë probleme serioze me regjistrimin e një makine të tillë. Nëse ka gjurmë të dukshme të ndryshimit të tij në numër, atëherë mund të keni hasur në të ashtuquajturit numra të ndërprerë. Një përpjekje për të regjistruar një makinë të tillë do të shkaktojë shumë pyetje nga policia e trafikut, kështu që është më mirë të refuzoni opsionet e dyshimta menjëherë. Sfida është që, pa njohuri të thella të industrisë së automobilave, do të jetë shumë e vështirë të kryhet siç duhet një vlerësim shterues. Ka një numër të madh mashtruesish që përdorin shumë teknika mashtruese.
Hapi 4
Kontrolloni që numri VIN në trup përputhet me numrin e treguar në titullin e automjetit. Duhet të përputhet. Vendosni numrin ekzistues një nga një në fushat përkatëse në portalet e policisë rrugore, autokodin dhe në shërbimin përmbarimor. Si rezultat, ju do të merrni informacione të hollësishme në lidhje me këtë automjet. Printo raportin e lëshuar. Convenientshtë e përshtatshme të përgatitni këto formularë ndërsa jeni në shtëpi, dhe kur shikoni automjetin, kontrolloni të dhënat e disponueshme me PTS origjinale dhe gjendjen reale.
Hapi 5
Padyshim, të dhënat e specifikuara në TCP duhet të konfirmohen kur shpohen nga VIN dhe duhet të korrespondojnë me makinën që inspektohet. Për shembull, nëse blini Suzuki sipas pasaportës tuaj dhe raporti tregon Opel, atëherë menjëherë refuzoni të diskutoni më tej çështjen. Në shërbim të përmbaruesve, makina gjithashtu nuk duhet të renditet si e arrestuar. Automjeti nuk duhet të përfshihet në listën e automjeteve të lëna peng. Mos harroni të vërtetoni me një noter që keni kontrolluar makinën në bazë të bazës së të dhënave të makinave hipotekare.
Hapi 6
Para takimit me shitësin, studioni me kujdes të gjitha detajet në lidhje me modifikimin e kësaj makine sipas faqes në internet të prodhuesit. Skemat e mashtrimit shpesh zbulohen në mospërputhjen midis ngjyrës së makinës që shitet dhe ngjyrës së specifikuar në titull. Ndonjëherë, sipas Titullit dhe VIN, ngjyrat përkojnë me ngjyrën e automjetit, por ngjyra e vërtetë e makinës nuk korrespondon me vitin e prodhimit. Për shembull, dihet që në 2005 Suzuki prodhoi vetëm vetura të zeza të këtij modifikimi dhe shitësi ju tregon një makinë të bardhë të vitit 2005 me dokumentet e duhura. Meqenëse prodhuesi nuk bëri makina të bardha këtë vit, situata bëhet e dyshimtë dhe kërkon vëmendje të veçantë nga blerësi. Teknika e përshkruar funksionon edhe kur analizoni paketën e paketës. Për shembull, prania e papritur e kondicionimit të ajrit në një model pa kondicioner duhet të ngrejë dyshime.
