Fshirësit janë një pjesë integrale e çdo automjeti. Asortimenti i tyre i gjerë sot në tregun e konsumit nganjëherë ngatërron shoferët kur u duhet të bëjnë një zgjedhje. Në mënyrë që pastruesit kornizë ose pa kornizë të përballen në mënyrë efektive me detyrën e tyre, është e nevojshme të mësoni disa nuanca.
Dilema më e ngutshme për një blerës të mundshëm të fshirësve të makinave është përcaktimi i llojit të tyre. Kornizat dhe modelet pa korniza në një gamë shumë të gjerë mund të ngatërrojnë vërtet entuziastin e makinës. Në këtë rast, duhet të familjarizoheni në detaje me avantazhet dhe disavantazhet e modeleve që ndryshojnë në dizajnet dhe materialet e tyre të përdorura. Në të vërtetë, pa këtë, është e pamundur të kuptohet se si pastruesit e xhamave të makinave mund të përballen në mënyrë efektive me funksionin e tyre në kushte të këqija të motit.
Fshirëse kornizë
Fshirësit tradicionale të famshëm, historia e të cilave daton në shekullin e kaluar, ende shkaktojnë simpati midis disa shoferëve me një përvojë të denjë drejtimi. Këto pastrues qelqi me kornizë janë bërë prej çeliku dhe kanë një kunj metalik të menteshave me një teh gome që qëndron në xhamin e makinës. Ato janë mjaft të lira, por kanë besueshmëri të ulët për shkak të strukturës së menteshave që lehtësohen shpejt. Përveç kësaj, elementët metalikë të fshirësve ngrijnë gjatë dimrit, gjë që e komplikon funksionimin e tyre.
Në ditët e sotme, disa prodhues gjermanë kanë filluar të prodhojnë fshirëse me konstruksion plastik dhe mentesha. Kjo zgjidhje teknike ju lejon të përjashtoni ngrirjen e tepruar dhe pastrimin e thjeshtë nga akulli. Në të njëjtën kohë, përdorimi i plastikës përmirëson fleksibilitetin dhe saktësinë e fiksimit të krahut lëkundës. Dhe gjithashtu i bën fshirësit më të lehtë dhe më të qëndrueshëm, pasi ato nuk lirohen si homologët e tyre metalikë. Ata janë më ngushtë në kontakt me xhamin.
Duhet të kuptohet se, duke kursyer në fshirëse duke zgjedhur modele më të lira të kornizës, automobilisti, si rregull, merr një produkt me cilësi të ulët të ndërtimit. Në këtë rast, pastruesit nuk e përballojnë mirë detyrën e tyre të drejtpërdrejtë, dhe përveç kësaj, procedura e punës së tyre shpesh shoqërohet me zhurmë të tepruar në formën e një kërcitjeje. Kontakti i dobët me xhamin nuk do të jetë në gjendje të sigurojë pastrim me cilësi të lartë. Dhe jeta mesatare e shërbimit është nga gjashtë muaj në një vit.
Përcaktimi i konsumimit të fshirësit kryhet në përputhje me shkallën e pastrimit të xhamit. Sapo të shfaqen njolla karakteristike në sipërfaqe, duhet të merren masa drastike për të zëvendësuar fshirësit. Dhe pavarësisht nga fakti se këto pastrues janë të prirur për ngrirje të shtuar, kur në mot të ftohtë është thjesht e pamundur të heqësh fragmentin e gomës nga xhami, rezultati është i vetmi plus i tyre - përballueshmëria ekonomike.
Fshirëse pa kornizë dhe hibride
Lehtësia e përdorimit dhe jetëgjatësia më e madhe e shërbimit i bëjnë fshirësit pa kornizë sot më të popullarizuar sesa homologët e tyre pa kornizë. Për më tepër, analiza e këtij segmenti të tregut të konsumit dëshmon në mënyrë elokuese për faktin se pastruesit më modernë pa kornizë po zëvendësojnë me vendosmëri konkurrentët e tyre klasikë. Dhe në këtë rast, prania e një menteshe plastike ose metali luan një rol dytësor.
Veshja sintetike (natyrore) e gomës e bazës metalike ose plastike dhe fiksimi qendror, duke kontribuar në ndryshimin optimal të gjeometrisë, me lidhjen më të ulët të fragmentit të gomës në fshirëse karakterizon modelin e produktit si jashtëzakonisht të rehatshëm dhe të besueshëm.
Pamja aerodinamike e pastruesve përmirëson pamjen e përgjithshme të automjetit. Ata janë praktikisht të padukshëm nga pjesa e pasagjerëve, gjë që e bën më të lehtë për shoferin për të parë kur ngas. Për më tepër, zgjidhjet pa kornizë ndahen, në varësi të kushteve klimatike, në modele për dimër dhe verë. Produktet në pllakë përjashtojnë kremin dhe veprojnë në heshtje. Ata mund të pastrohen lehtësisht nga bora. Dhe qëndrueshmëria e përdorimit të fragmentit të gomës në pastrues të tillë sigurohet nga prania e mbrojtjes së veçantë në formën e një zorrë në të dy skajet.
Një nga varietetet e pastruesve të tillë të xhamave të makinave është një "pa kornizë" e sheshtë. Thjeshtësia e saj e dizajnit siguron një kosto më të ulët. Pavarësisht funksionalitetit identik në krahasim me modelet e tjera të fshirësve pa kornizë, popullariteti i tyre nuk është aq i lartë për shkak të pamjes së tyre më pak të paraqitshme. Ata përdorin më pak gome, edhe pse vetë fragmenti i gomës, ngjitur me xhamin, është plotësisht i ngjashëm me "vëllezërit" e tij.
Fshirësit hibride erdhën në tregun global të konsumit nga Japonia. Karakteristikat e tyre të favorshme në krahasim me homologët pa kornizë janë për shkak të cilësisë së dizajnit dhe montimit, si dhe besueshmërisë. Në këto modele, pjesa prej gome e fshirësit mbahet aq fort në trup saqë kjo eleminon plotësisht mundësinë e reagimit të prapambetur në pllakë ose deformimin e elementit të gomës. Ata punojnë në heshtje, dhe ju mund t'i pastroni nga akulli në dimër me një kruajtës të thjeshtë.
Korniza tradicionale me qefin plastik sigurisht që shton peshën e përgjithshme të fshirësit hibrid, por siguron mbrojtje të mjaftueshme për brezin e gomës dhe rrit presionin në xhamin e përparmë. Por ekziston një kufizim në përdorimin e pastruesve të tillë në formën e një lakimi të fortë të xhamit, pasi që në këtë rast zorrë plastike do të ndërhyjë në funksionimin normal të pjesës së gomës së fshirësit. Në rrjetin tregtar sot mund të gjeni pastrues të tillë të prodhuar në Japoni dhe Gjermani.
Prodhuesit e Blades të Fshirësit
Meqenëse diapazoni i fshirësve në tregun e brendshëm të konsumit sot është me të vërtetë shumë i gjerë, automobilistët duhet të njohin drejtuesit e tij të vërtetë midis prodhuesve, fshirësit më të mirë të të cilave garantojnë cilësi të lartë dhe çmime të arsyeshme.
Fshirësit meksikanë pa kornizë të markës Anco Contour me vlerë nëntëqind rubla janë ideale për kryqëzimet dhe makinat më moderne. Gjatësia e furçës është 50 cm. Një avantazh i dukshëm i dizajnit është aftësia për të instaluar elemente në një levë pin. Një disavantazh i rëndësishëm është mungesa e udhëzimeve në rusisht. Fiksimi në një mekanizëm të çlirimit të shpejtë dhe një grup adaptorësh janë gjithashtu midis avantazheve të dizajnit. Sidoqoftë, ngjitja e pamjaftueshme e elastikut në xham, pas së cilës mbeten njolla të dukshme mbi të, nuk mund të konsiderohet e kënaqshme.
Një grup fshirëse "Bosch Aerotwin" me vlerë gjashtëqind rubla dhe me një gjatësi furçë 53 cm gjatë inspektimit të pronave operacionale morën një vlerësim mjaft të lartë nga konsumatorët, i cili shprehet në vlerësimet e tyre miratuese. Sidoqoftë, paketimi me cilësi të lartë i fshirjeve bosch nuk ishte më i përshtatshmi për heqjen e fshirësve prej tij. Përveç kësaj, mungesa e udhëzimeve në rusisht dhe prania e shiritave të papastër gjatë operacionit përsërit treguesit e modelit të mëparshëm. Sidoqoftë, një nivel më i pranueshëm i çmimeve krijon një avantazh të pakundërshtueshëm mbi konkurrencën e lartpërmendur.
Fshirësit hibridë nga prodhuesi gjerman i markës tregtare Heyner Hybrid që kushtojnë vetëm 300 rubla për set dhe furçat e gjata 50 cm kanë dy adaptorë për leva të ndryshme në grupin e tyre. Fiksimi i ngushtë dhe niveli i lartë i pastrimit të xhamit nga pajisja janë dëshmi e padiskutueshme e cilësisë së lartë të saj. Por në këtë rast, udhëzimi në gjermanisht krijon vështirësi të konsiderueshme me instalimin e fshirësve.
Importantshtë e rëndësishme të dini se ndarja konvencionale e fshirjeve në "dimër" dhe "verë" duhet të konsiderohet në një masë më të madhe si një dredhi e marketingut. Sipas rishikimeve të shumta të shoferëve, pastruesit e dimrit prishen pas një sezoni të funksionimit, pasi ata përdorin gome me cilësi të dobët dhe ka një montim të dobët, i cili ndikon në rritjen e zhurmës dhe masivitetit të produkteve. Për këtë arsye, shumë njerëz preferojnë të përdorin pastrues cilësorë të verës gjatë gjithë vitit.
Fshirëse silikoni dhe grafit
Fshirësit e makinave ndryshojnë gjithashtu në llojin e veshjes së aplikuar në pastruesin e gomës. Silikoni dhe grafiti përdoren si mbushës të tillë. Në fillim, ishte kjo e fundit që u përdor gjerësisht. Sidoqoftë, sot, kur janë shfaqur zgjidhje më të shtrenjta dhe me teknologji të lartë silikoni, ato konsiderohen si më prioritetet.
Popullariteti i shtuar i fshirësve silikoni është për shkak të faktit se ato ofrojnë kontakt më të mirë me xhamin se goma të veshura me grafit. Kjo pasqyrohet, ndër të tjera, në funksionimin e qetë dhe qëndrueshmërinë.
