Nëse jeni duke mbledhur një ATV për herë të parë, ju lutemi kini durim. Ju do të keni nevojë për disa njohuri dhe një dëshirë të madhe për të arritur rezultatin përfundimtar. Procesi është i vështirë, i mundimshëm, por justifikon përpjekjet dhe pritjet tuaja. Para së gjithash, mbani në mend se ATV duhet të jetë e lehtë, e manovrueshme dhe të ketë dimensione të përgjithshme optimale në mënyrë që të mund të transportohet pa ndonjë problem. Ju do të keni nevojë për aftësitë e një saldatori, kthyesi dhe inxhinierit.
Udhëzimet
Hapi 1
Mbërtheni mbështetëset për 306 kushineta. Bëni bashkimet prej çeliku, përdorni ato për të bashkuar kushinetën në kornizë dhe pastaj futni dy kushineta në secilën shpërndarës të rrotave. Grini mëngën e jashtme 4 mm të trashë dhe 2 mm më të gjerë se gjerësia e kushinetës. Lëreni që gjerësia e diametrit të brendshëm të korrespondojë me gjerësinë e jashtme të 306, por lini një tolerancë për përshtatjen, ju duhen 4 pjesë të mbështjellësve të tillë dhe 4 pjesë që janë dy herë më të gjëra se 306, por me të njëjtën trashësi. Bëni mëngën e brendshme në pjesën e jashtme me një diametër të barabartë me diametrin e brendshëm të kushinetës 306 dhe bëni diametrin e brendshëm të barabartë me splines e jashtme të bashkimit CV, me një gjerësi si 306, ju duhen 4 mëngë të tilla, dhe 4 copë janë dy herë më i gjerë se kushineta 306. Në total, ju përdorni 12 pjesë kushinetash dhe 16 mbështetëse.
Hapi 2
Merrni një profil 25 me 25 dhe prerë atë në 1, 3 m - 4 copë, dhe midis dy profileve, instaloni kapësa të ngushtë të jashtëm të krijuar për nyjet e brendshme të CV. Ruani distancën midis kapëseve të përparmë dhe të pasmë prej 0.85 m, dhe 10 cm midis kapëseve të majtë dhe të djathtë. Drejtoni kapëset në mënyrë koaksiale.
Hapi 3
Nga 4 nyje CV "të vrara", tërhiqeni mesin me splines të brendshme, bashkojini ato në çifte. Vendosni një palë përpara dhe një prapa. Ju duhet të bluani këto brënda në një torno në mënyrë që të mund të vendosni yjet e Izhevsk me 21 dhëmbë. Vendosni dy zinxhirë 35 mm në boshtin e pasmë. Vendosni një dhëmbë dhe shtoni një disk frenimi nga çdo biçikletë me motor në boshtin e përparmë. Detyra juaj është të zgjidhni një disk 2 herë më të madh se një yll. Zgjidhni një distancë prej 35 mm midis tyre, bashkoni yjet dhe bëni një përshtatës nën disk, bashkojeni atë. Tani vidhni diskun. Ju duhet të merrni një kornizë me 4 kushineta, 4 nyje CV.
Hapi 4
Skema e ardhshme e transmetimit është që çift rrotullimi transmetohet nga boshti i motorit në kutinë e shpejtësisë, pastaj shkon në boshtin e pasmë, dhe nga boshti i pasmë rrjedh përmes një zinxhiri në boshtin e përparmë.
Hapi 5
Vendosni pjesët duke përdorur vida vetë-përgjimi. Dredhni rreth perimetrit për të marrë një matricë në të cilën do të hyjnë pjesët. Bëni levat e përparme nga një profil 17 me 17, për pjesën e pasme, përdorni shufra avioni Zhiguli. Nga profili i 20-të, bashkoni elementet e fiksimit për levat nëpër kornizë, hapni vrima në to. Saldoni profile shtesë, hapni vrima në to për rregullimin e bulonave, prerë montimet e krahut, përdorni rondele më të mëdha ose më të vogla për të ndryshuar kamberën.
