Si Të Ndryshoni Ingranazhet Në Motoçikleta

Përmbajtje:

Si Të Ndryshoni Ingranazhet Në Motoçikleta
Si Të Ndryshoni Ingranazhet Në Motoçikleta

Video: Si Të Ndryshoni Ingranazhet Në Motoçikleta

Video: Si Të Ndryshoni Ingranazhet Në Motoçikleta
Video: Ora 7 - Motorët me rrymë, një mani e re në komunikacion - Klan Kosova 2024, Qershor
Anonim

Një makinë nuk është një luks, por një mjet transporti, siç tha Ostap Bender në romanin nga Ilf dhe Petrov. Kjo frazë është më e rëndësishme se kurrë në kohën tonë. E njëjta gjë, ndoshta, mund t'i atribuohet automjeteve me dy rrota, domethënë motoçikletave. Nuk ka kuptim të ndalemi në detaje në parimin e funksionimit të një motor. Sidoqoftë, mund të vërehet se ai ka një kuti ingranazhesh, numrin e fazave, në të cilat përcaktohet nga marka e një shembulli të vetëm. Shtë e nevojshme të ndalemi më në detaje në një çështje të tillë si ndërrimi i marsheve në një motor.

Si të ndryshoni ingranazhet në motoçikleta
Si të ndryshoni ingranazhet në motoçikleta

Udhëzimet

Hapi 1

Këshilla e parë që duhet t'u jepet kalorësve fillestarë është si më poshtë: kur ndërroni ingranazhe, është shumë e dëshirueshme (por çfarë ka - domosdoshmërisht) tufa duhet të shtrydhet. Likeshtë si një aksiomë e teknologjisë së motorëve që nuk diskutohet.

Hapi 2

Gjithashtu, nuk duhet të futeni në ingranazhe të ulëta nëse jeni duke vozitur me një shpejtësi të mirë (100 km / orë, për shembull), sepse kjo do të ndikojë negativisht në gjendjen e transmetimit të motorit tuaj. Kalimi shumë ngadalë nuk do të çojë në ndonjë gjë të mirë. Me kalimin e kohës, një tingull karakteristik, i pakëndshëm do të dëgjohet kur ndizet ingranazhi i parë.

Hapi 3

Highlyshtë shumë e dëshirueshme që ndryshimet e ingranazheve të sinkronizohen me ndryshimet përkatëse në shpejtësinë e motorit, në mënyrë që të gjitha pjesët të rrotullohen në të njëjtën shpejtësi këndore dhe mekanizmat e bashkimit të përfshijnë lehtësisht dhe pa probleme ingranazhet. Çift rrotullues nuk do të transmetohet përmes transmetimit derisa të përfundojë ndërrimi tjetër i ingranazhit. Aces reale përputhen me shpejtësinë e motorit me shpejtësinë e motorit kur zgjedhni një ingranazh. Kur zhvendoseni poshtë, duhet të rrisni pak shpejtësinë e motorit dhe kur të ngriheni lart - përkundrazi, uleni atë (e ashtuquajtura "gaz i tepërt").

Hapi 4

Sido që të jetë, duhet të përsëritet që tufa duhet të shtypet gjithmonë kur zhvendoset. Përpjekja me të cilën ndërroni ingranazhin nuk duhet të jetë gjysmë dhe shumë e dobët. Duhet të jetë proporcionale. Përndryshe, kutia do të konsumohet para kohe, dhe transmetimi do të dalë vazhdimisht.

Hapi 5

Duke përmbledhur, unë gjithashtu do të doja të theksoja që ju duhet të kaloni shpejt dhe qëllimisht në mënyrë që të mos ketë situata të paparashikuara të pakëndshme në rrugë.

Recommended: