Sfidat më të mëdha në të mësuarit e makinës lindin me një transmetim manual. Mbi të gjitha, derisa ta kuptoni, nuk mund as të filloni. Por, për gjithë kompleksitetin e dukshëm vetëm në "mekanikë" ju mund të shijoni plotësisht drejtimin e makinës.
Udhëzimet
Hapi 1
Për ndërrimin e duhur të ingranazheve, kuptoni tufën dhe mësoni të përdorni leximet e tahometrit. Sfida më e madhe është ingranazhi i parë me të cilin makina fillon të lëvizë. Funksionimi korrekt i tufës luan rolin më të rëndësishëm këtu. Nëse hidhet papritmas, makina do të ngecë. Por ju nuk mund ta mbani atë për një kohë të gjatë, përndryshe do të filloni shumë ngadalë dhe, edhe më keq, mund ta "djegni" tufën.
Hapi 2
Në mënyrë që të kuptoni se në cilën pikë kapja tashmë mund të lirohet, provoni ushtrimin e mëposhtëm. Shtypni tufën, por mos zhvendoseni. Filloni të lëshoni ngadalë pedalin pa përshpejtuar. Makina do të lëvizë dhe detyra juaj është të ndiheni në atë pozicion që ishte pedali i tufës në atë moment.
Hapi 3
Lironi tufën vetëm kur makina ka përshkuar disa metra. Para ngasjes, nëse papritmas mendoni se po lëvizni shumë shpejt ose shumë ngadalë, mos kini frikë ta shtyni tufën përsëri në kontroll të funksionimit të saj. Për ta bërë këtë, drejtohuni nga leximet e tahometrit. Nëse shigjeta zvarritet shpejt, motori fillon të bëjë zhurmë, dhe ju ende qëndroni në vend, lëshoni pedalin e tufës më shpejt.
Hapi 4
Necessaryshtë e nevojshme të ndërroni ingranazhe gjatë ngasjes, duke u përqëndruar në shpejtësinë me të cilën jeni duke vozitur. Pajisja e dytë përfshihet menjëherë pasi kemi filluar. Për ta bërë këtë, lëshoni pedalin e gazit, shtypni tufën, zhvendosni levën e transmisionit në pozicionin drejt poshtë, lëshoni tufën dhe shtypni gazin. Ndërsa ngasni makinën, nuk keni nevojë të lëshoni tufën dhe të shtypni pedalin e gazit në të njëjtën kohë, përndryshe do të merrni të ashtuquajturën "gaz mbi gaz".
Hapi 5
Në shpejtësinë e dytë, përshpejtoni në 30-40 km / h dhe lëshoni përsëri gazin, shtypni tufën dhe lëvizni levën e ingranazhit në pozicionin e duhur lart. Mos e shtyni shumë levën në të djathtë, kjo shpejtësi shpesh ngatërrohet me ingranazhin e pestë. Në këtë rast, do të dëgjoni një zhurmë të mprehtë të motorit dhe makina mund të lëkundet.
Hapi 6
Ingranazhi i katërt është i angazhuar me një shpejtësi prej 50-80 km / orë. Lironi pedalin e gazit, shtypni tufën dhe lëvizni levën e ndërrimit të marsheve në pozicionin poshtë. Përfshirja e shpejtësisë së pestë në makina të ndryshme mund të ndryshojë në mënyra të ndryshme, në varësi të fuqisë së motorit. Në makinat me fuqi të ulët, ingranazhi i pestë ndërrohet me një shpejtësi pas 80 km / orë.
