Termostati në sistemin e ftohjes së motorit luan një rol të rëndësishëm. Lejon që motori të ngrohet shpejt në temperaturën e funksionimit dhe më pas parandalon atë nga mbinxehja duke hapur një rreth të madh. Prandaj, termostati ka dy lloje të keqfunksionimeve - kur nuk hapet dhe kur nuk mbyllet. Në ndonjë nga këto raste, duhet të zëvendësohet.
Është e nevojshme
- - kapaciteti 5 l;
- - çelësi për 13;
- - gete 2 m;
- - çelësi magji 4.
Udhëzimet
Hapi 1
Kulloni ftohësin nga radiatori ftohës i motorit. Për ta bërë këtë, merrni një enë të pastër në një vëllim prej 5 litrash, një çelës 13 ose çelës me fund të hapur, një çorape 2 m, një kaçavidë dhe një çelës 4 gjashtëkëndësh. Zhvidhosni spinën në pjesën e poshtme në anën e majtë, kjo është një qengj plastik, kështu që mund të hiqet me dorë. Zhytni zorrën në një enë dhe shpejt sillni fundin tjetër në vrimën e kullimit. Prisni derisa lëngu nga radiatori të pushojë së rrjedhuri, pastaj hiqni zorrën dhe zëvendësoni spinën.
Hapi 2
Kulloni lëngun nga blloku i motorit. Për ta bërë këtë, merrni një çelës 13 dhe hiqni spinën e vendosur në të djathtën e poshtme të tij pranë motorit dhe, si në paragrafin e mëparshëm, kulloni ftohësin nga blloku në një enë. Pas zëvendësimit të termostatit, ai mund të përdoret përsëri.
Hapi 3
Hiqni mbulesën e termostatit. Ajo është e vendosur në bllokun e motorit në të djathtë mbi kutinë e shpejtësisë, hiqni të tre bulonat me një çelës magji 4-kyç, liroj dy kapëset në tubat që janë të lidhur me të, shkëputeni atë nga tubat. Kapaku përmban një element termostati që duhet të zëvendësohet.
Hapi 4
Hiqni pjesën e dëmtuar të termostatit nga mbulesa, për ta bërë këtë, shtypni pak, dhe pastaj kthejeni atë në drejtim të akrepave të orës ose akrepave të sahatit, dhe do të dalë nga mali nën ndikimin e një sustë. Mblidhni termostatin, pasi ta zëvendësoni atë me një element të ri, në rend të kundërt. Zëvendësoni gjithashtu unazën O midis kutisë dhe mbulesës së termostatit, zakonisht vjen me një pjesë të re. Lubrifikoni nyjën me ngjitës përveç kësaj, para se të instaloni përsëri mbulesën. Gjithashtu lyeni skajet e tubave, të cilat janë të lidhura me mbulesën dhe më pas sigurojini me kapëse. Mbushni sistemin e ftohjes me ftohës dhe ndizni motorin.
Hapi 5
Kontrolloni funksionimin e saktë të termostatit. Për ta bërë këtë, ngrohni motorin në një temperaturë prej 85-90 gradë (në momentin që hapet qarku i madh) dhe prekni tubin. Duhet të jetë e nxehtë.
