Detyrimet e reja doganore, të cilat futen periodikisht nga qeveria, dhe nevoja për një certifikatë të përshtatshme për një makinë të përdorur, rrisin ndjeshëm çmimin kur një makinë e blerë jashtë vendit importohet në Federatën Ruse. Prandaj, është e rëndësishme të blini dhe drejtoni një makinë nga jashtë me kosto minimale fizike dhe materiale.
Udhëzimet
Hapi 1
Motivet kryesore për të blerë një makinë jashtë vendit janë si më poshtë: dëshira për të kursyer para, dëshira për të blerë një makinë që nuk shitet zyrtarisht në Rusi, dëshira për të pasur një makinë ekskluzive ose antike dhe dëshira për të blerë një makinë të përdorur që operohej në kushtet e rrugëve dhe shërbimeve të mira. Përveç kësaj, gjithnjë e më shumë makina problematike të përdorura shfaqen në tregun rus, të maskuar me shkathtësi nga shitësit. Unshtë e padobishme të blini makina të reja jashtë vendit. Për shkak të konkurrencës së çmimeve të prodhuesve dhe tregtarëve, kostoja e blerjes së një makine të re në Rusi do të jetë më e ulët se kostoja e blerjes dhe lëvizjes së një makine të tillë nga jashtë.
Hapi 2
Zgjidhni një mundësi blerjeje që ju përshtatet: ose blini dhe dorëzoni vetë, ose kontaktoni një specialist të palës së tretë. Në rastin e opsionit të parë, bëhet e mundur të zgjidhni dhe inspektoni veturën vetë. Opsioni i dytë ju lejon të mos përdorni të gjitha ndërlikimet e transportit dhe zhdoganimit. Një specialist i jashtëm mund të jetë një individ ose një kompani e specializuar. Kostoja e shërbimeve të ndërmarrjes do të jetë pak më e lartë, por u siguron klientëve garanci të caktuara për cilësinë e shërbimeve të ofruara.
Hapi 3
Pavarësisht nga zgjedhja e një specialisti të palës së tretë, sigurohuni që të lidhni një marrëveshje me të. Në këtë dokument, shkruani kushtet e blerjes, modelin, koston, moshën dhe pajisjet e makinës së dëshiruar, si dhe tarifën e shërbimit. Tragete private dhe firma të specializuara gjithmonë marrin paradhënie për të blerë një makinë në ankand dhe zhdoganim. Ju lutemi vini re se shpesh çmimi i ulët i automjetit të dëshiruar "kompensohet" nga shkalla e lartë e taksës doganore.
Hapi 4
Më shpesh, rusët blejnë makina të përdorura në Gjermani ose Japoni. Më rrallë në Shtetet e Bashkuara. Për një udhëtim në Gjermani, kujdesuni për pasaportën tuaj, vizën Shengen dhe biletën e avionit. Kur udhëtoni me autobus, kursimet në para do të jenë të papërfillshme dhe koha e kërkuar do të jetë më e konsiderueshme. Shtë e këshillueshme që të vendosni paraprakisht për vendin e blerjes së makinës, dhe madje edhe më mirë të caktoni një takim me shitësit. Ose shkoni direkt tek një tregtar i madh për të blerë.
Hapi 5
Filloni vlerësimin e automjetit të zgjedhur me një libër shërbimi. Vulat e shërbimit nuk duhet të përputhen me ato të tregtarit (shitje makinash). Shikoni matjet e kompresimit dhe vlerësimet e gjendjes së trupit. Tjetra, ndizni motorin dhe i kushtoni vëmendje mungesës së zhurmës së jashtme. Numri i pronarëve të regjistruar në fletën e të dhënave duhet të jetë sa më i vogël, dhe në asnjë mënyrë më shumë se pesë. Nëse periudha e inspektimit për makinën mbaron, mund të lindin vështirësi gjatë trageteve dhe kosto shtesë për sigurimin. Dhe sigurohuni që të lidhni një kontratë shitjeje të shkruar në dy kopje me shitësin.
Hapi 6
Kur llogaritni koston e pagesës doganore, merret parasysh kategoria e moshës së makinës: deri në tre vjet, nga tre në pesë përfshirëse dhe mbi pesë vjet. Për secilën kategori, pagesa doganore llogaritet sipas rregullave të veta. Normat e taksave doganore për makinat mbi 7 vjeç janë më të lartat. Shumë shpesh shuma e detyrimit doganor tejkalon koston e veturës.
