Kur blini edhe një makinë të re, duhet të kontrolloni me kujdes makinën dhe dokumentet për të. Dhe nuk ka nevojë të flasim për makinat e përdorura. Mbi të gjitha, shitësit - individë dhe tregti të makinave - kanë një qëllim: t'ju shesin këtë makinë me çdo kusht. Për të mos u mashtruar, kontrolloni me kujdes makinën dhe kontrolloni të gjitha dokumentet e nënshkruara.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur blini një makinë në një pishinë makinash (të reja ose të përdorura), jini të kujdesshëm. Pavarësisht se sa i besoni tregtarit, "faktori njerëzor" famëkeq mund të funksionojë dhe mund të mos merrni saktësisht atë që prisnit. Një marrëveshje blerje makine është përfunduar paraprakisht me ju. Pajisja e makinës duhet të shënohet në kontratë. Sigurohuni që të merrni broshurën zyrtare duke treguar saktësisht se çfarë përfshihet në paketën që zgjidhni. Withshtë me këtë fletëpalosje që ju merrni makinën nga menaxheri i shitjeve në fjalë. Përndryshe, ju rrezikoni të humbni disa gjëra të vogla, si një qilim në dhomën e bagazhit, i cili duhet të jetë i pranishëm në automjetin për të cilin keni paguar.
Hapi 2
Para nënshkrimit të kontratës së pranimit të makinës, inspektoni trupin. Edhe veturat e reja mund të kenë pjesë të lyer, gërvishtje, xham të ri dhe optikë. Nëse i gjeni këto defekte pasi të keni lënë sallonin, do të jetë shumë më e vështirë të paraqitni një kërkesë.
Hapi 3
Nëse keni instaluar pajisje shtesë, kontrolloni porosinë së bashku me atë që ju është dorëzuar. Le të themi alarmin që keni paguar. Në tregtitë e mëdha të makinave me shumë marka, ku ka një vëllim të madh të shitjeve, mund të ndodhin mbivendosje.
Hapi 4
Kontrolloni të gjithë numrat e njësive. Ky rregull zbatohet edhe për një makinë të re. Edhe nëse duhet të zvarriteni nën makinë për të parë numrin e motorit (për shembull, në Fiat). Nëse numrat në makinën e përdorur nuk janë të lexueshëm ose kanë dëmtime të dukshme, refuzoni të blini. Përndryshe, mund të keni probleme me regjistrimin e makinës dhe do të duhet të bëni një ekzaminim.
Hapi 5
Rregulli i blerjes së një makine të përdorur është i thjeshtë - duhet të shihni dhe dëgjoni. Kontrolloni së pari trupin e makinës. Sipërfaqet e pikturuara do të ndryshojnë pak nga ato të fabrikës nga prania e valëzimeve, nëse piktura është bërë në një mënyrë artizanale. Ju mund të gjeni ngjyrën e vërtetë të bojës duke palosur lëkurën. Aty mund të shihni gjithashtu praninë e saldimeve shtesë, të cilat tregojnë zëvendësimin e pjesëve.
Hapi 6
Kontrolloni motorin ndërsa është i ftohtë. Disa zhurma të huaja në një makinë të ngrohtë nuk mund të dëgjohen më. Një motor i pastër dhe i larë në një makinë me kilometrazh të lartë duhet t'ju lajmërojë. Kështu që ata mund të fshehin se nafta po rrjedh.
