Rrjedhja e antifrizit në sistemin e ftohjes së motorit zakonisht ndodh për shkak të defektit të një pompë uji të dështuar, ose pjesëve përbërëse të saj. Në çdo rast, çmontimi i pompës nga motori nuk mund të shmanget. Përndryshe, pompa e ujit nuk mund të riparohet.
Është e nevojshme
- - doreza 19 mm,
- - çelësa 13 mm,
- - një çelës në formën e një gjashtëkëndëshi 10 mm.
Udhëzimet
Hapi 1
Puna për çmontimin e pompës së ujit kryhet vetëm në një motor të ftohur, përndryshe djegiet në trup nuk përjashtohen. Të menduarit edhe një herë për sigurinë nuk do të dëmtojë askënd.
Hapi 2
Në fazën përgatitore, ftohës derdhet plotësisht nga motori në një enë të përgatitur më parë.
Hapi 3
Pastaj lirohet shtrëngimi i fiksimit të gjeneratorit në kllapa, dhe ngrihet sa më lartë që të jetë e mundur.
Hapi 4
Pas kësaj, zorrë plastike mbrojtëse e drejtuesit të rripit të kohës është shkëputur nga pompa e ujit.
Hapi 5
Më tej, duke hequr katër bulonat që sigurojnë pompën e ujit në motor, pompa çmontohet dhe më pas vendoset në një stol pune për çmontim të mëtejshëm.
Hapi 6
Para së gjithash, rrotullimi i makinës hiqet nga pompa, e cila shtrëngohet horizontalisht në një ves, por në një mënyrë të tillë që të përjashtojë dëmtimin e vetë rrotullës.
Hapi 7
Për ta bërë këtë, një rrip vendoset në rrotull, dhe copat prej druri janë instaluar në nofullat e vise, pas së cilës rrotullimi i pompës është fiksuar në një ves me një shkallë të caktuar të kujdesit, dhe pastaj tre bulona të fiksimit të saj në fllanxha e pompës së ujit hiqet me një çelës magji.
Hapi 8
Pas çmontimit të rrotullës, pompa çmontohet më tej për rinovim.
