Instalimi në kohë i gomave të dimrit është shumë i rëndësishëm, sepse "goma" e verës e përdorur në dimrin rus mund të çojë në një tragjedi në rrugë. Sidoqoftë, duke vendosur të blini "këpucë" dimërore për makinën e tyre, shumë pronarë të makinave janë përballur me problemin e zgjedhjes.
Të gjitha gomat e destinuara për përdorim në dimër ndahen në dy lloje kryesore, në varësi të prodhuesit:
- evropian;
- skandinave.
"Goma" evropiane është krijuar për dimra të butë, pothuajse pa borë. Në mënyrë tipike, shkelja e këtyre gomave ka një model me kuadrate. Gjithashtu, gomat evropiane mund të njihen me prerje të veçanta - gllënjka. Këto prerje jo vetëm që përmirësojnë tërheqjen, por gjithashtu përmirësojnë shpejtësinë e tharjes së gomës.
Sidoqoftë, gomat evropiane kanë një pengesë të rëndësishme, ato nuk janë të dizajnuara për montimin e kunjeve të dimrit. Një "gomë" e tillë duhet të përdoret nëse në dimër udhëtoni me makinë vetëm brenda qytetit, ku rrugët spërkaten me reagente dhe pastrohen nga bora, ose jetoni në rajonin jugor.
Avantazhi kryesor i gomave skandinave është se ato mund të pajisen me pothuajse çdo lloj kunji. Shkelja e gomave skandinave ka një model të mirë që ju lejon të lëvizni edhe në mbulesë të thellë të borës.
Prodhuesit modern gjithashtu ofrojnë goma me shumë qëllime që mund të përdoren si në dimër ashtu edhe në verë. Çmimi për goma të tilla është shumë më i lartë se për ato të zakonshëm, pasi që në prodhimin e tyre përdoren disa lloje të gomës me cilësi të lartë, dhe modeli në këmbë zbatohet duke përdorur një teknologji të veçantë.
Nëse planifikoni të vozisni një makinë në akull ose dëborë, është më mirë të preferoni gomën e butë, pasi siguron kapje më të mirë në sipërfaqen e rrugës, por nëse duhet të ngisni me asfalt, zgjidhni një gome më të ashpër.
Madhësia e gomave të dimrit është gjithashtu shumë e rëndësishme. Shumë e gjerë siguron një zonë të madhe kontakti me rrugën, por zvogëlon nivelin e kapjes për shkak të faktit se presioni total i makinës në sipërfaqen e rrugës është rishpërndarë. Shtë më mirë të preferoni goma me një lartësi më të lartë të profilit.
Gomat dimërore me cilësi të lartë mund të përballojnë deri në 4 sezone të funksionimit, megjithatë, nëse vini re se niveli i gërryerjes së relievit ka tejkaluar 4 mm, është koha të ndryshoni "këpucët" për makinën.