Siguria juaj varet gjithashtu nga zgjedhja e gomave të makinës. Mbi të gjitha, goma është përgjegjëse për kapjen e rrugës, qëndrueshmërinë e automjetit dhe distancat minimale të frenimit. Dhe sigurisht, gomat e makinave nuk janë diçka për të kursyer.
Udhëzimet
Hapi 1
Kur zgjidhni gomat e verës, kushtojini vëmendje kritereve të mëposhtme: qëndrueshmëria, kontakti maksimal me rrugën ("kapja"), niveli i zvogëluar i zhurmës, elasticiteti i gomës. Gomat e verës duhet të sigurojnë rehati dhe qëndrueshmëri të makinës në rrugë kur manovrojnë dhe me shpejtësi të lartë. Këto kritere plotësohen plotësisht nga gomat e gomave të prodhuesit japonez Bridgestoun, gjermane Continental, italiane Pirelli. Nëse jeni duke kërkuar gomat më të "qeta", kushtojini vëmendje gomave Michelin të shqetësimit francez. Ata janë thjesht perfekt për një udhëtim të rehatshëm në një sezon të ngrohtë dhe relativisht të thatë. Por për një dimër të ashpër, ata janë shumë "të butë".
Hapi 2
Kur zgjidhni goma gjatë gjithë sezonit, kushtojini vëmendje cilësisë dhe besueshmërisë së gomave. Goma që përdoret gjatë gjithë vitit duhet të ketë një diferencë të shtuar të sigurisë dhe një model të gjithanshëm të shkeljes. Në të njëjtën kohë, disa nga pronat e tij konsumatore, si pazhurma, qëndrueshmëria e mirë, mund të zvogëlohen dukshëm. Gomat gjatë gjithë sezonit mund të gumëzhin gjatë ngasjes, të "rrotullohen" dhe të punojnë dobët në sipërfaqe të rrëshqitshme. Këto goma janë optimale për SUV me të gjitha rrotat. Kur zgjidhni, kushtojini vëmendje gomave japoneze Dunlop, të cilat plotësojnë të gjitha kërkesat e deklaruara dhe kanë një kategori mesatare çmimesh. Gomat me gislaved prodhohen nga koncerni gjerman Continental dhe kanë një cilësi të mirë dhe një çmim mjaft tërheqës.
Hapi 3
Tregoni kujdesin më të madh kur blini goma dimri dhe të mbërthyera. Në fund të fundit, detyra kryesore e gomave të tilla është kapja e mirë e makinës me rrugën në sipërfaqe të rrëshqitshme, vetitë anti-shqip. Por dimrat në rajonin qendror nuk mund të mburren me stabilitet. Shpesh ka rënie të temperaturës, shkrirje, ngrica të forta. Makina duhet të sillet në mënyrë të patëmetë në ndonjë nga këto situata të trafikut - akull, pellgje, pellgje me dëborë. Prandaj, zgjedhja e gomave për dimër duhet të marrë parasysh kushtet klimatike në të cilat do të hipni. Nëse një dimër i vërtetë rus me reshje dëbore dhe temperatura të ulëta po vendos në rajonin tuaj, më mirë vendosni goma dimri në makinën tuaj. Kur zgjidhni, shikoni modelin e shkeljes: "kurriz peshku" dhe "rombus" me një lartësi prej 9-10 mm kanë boshllëqe të mëdha midis tyre. Shikoni për opsione të përshtatshme të gomave midis prodhuesit amerikan Goodyear, gjeneralit gjerman, japonezit Yokohama.
Hapi 4
Nëse koha në zonën tuaj është e paqëndrueshme në dimër, përdorni goma të mbërthyera. Kjo gome siguron kontakt më të mirë të rrotave me rrugën mbi akull. Gomat finlandeze Nokian janë shumë të popullarizuara në Rusi. Mbi të gjitha, kush tjetër përveç finlandezëve e di se çfarë është dimri i ashpër. Rruga e Nokian me të vërtetë mirë, shërben për disa sezone pa dëmtuar sigurinë. Disavantazhet, ndoshta, përfshijnë zhurmën e tyre. Në një gamë më të shtrenjtë çmimesh, ndodhen gomat Bridgestoun, të cilat në mënyrë të përkryer i rezistojnë më shumë se një sezoni dimra kapriçiozë rusë.
