E mira e një makine është që në dimër të jeni të mbrojtur nga moti i ftohtë i rëndë. Sistemi i ngrohjes së makinës suaj ju ndihmon për këtë. Sidoqoftë, çdo mëngjes dimri, mund të shihni shumë pronarë makinash që vrapojnë nëpër makinat e tyre, duke u përpjekur më kot t'i fillojnë. Si mund të filloni një motor injeksion në temperatura negative.
Është e nevojshme
Manuali i pronarit për makinën tuaj, tela me krokodila, ngarkues baterie
Udhëzimet
Hapi 1
Duhet të theksohet menjëherë se lënia e makinës në të ftohtë për më shumë se një natë është një mënyrë e drejtpërdrejtë për t'u dënuar me probleme të mëdha në të ardhmen. Nëse nuk planifikoni të përdorni makinën në ditët e ardhshme, atëherë mos u tregoni dembel dhe nxirrni baterinë në mënyrë që të mos zbrazet kot. Në të vërtetë, me një bateri të mbjellë plotësisht, shanset për të hyrë në acar janë zero. Mos e ndizni makinën menjëherë. Kthejeni çelësin e ndezjes në prerjen e parë për të ndezur të gjithë elektronikën. Sistemi në bord do të kryejë një procedurë kontrolli dhe do të korrigjojë çdo gabim. Mund të ndizni gjithashtu dritat paralajmëruese të rrezikut ose dritat e mjegullës për një kohë të shkurtër. Kjo do të lejojë që bateria të ngrohet pak. Pompë elektrike do të punojë gjithashtu.
Hapi 2
Tani shtypni tufën plotësisht dhe përpiquni të ndizni makinën. Nëse motori është në punë, mos e lëshoni tufën menjëherë. Lëreni të funksionojë edhe pak dhe më pas lëshoni tufën pa probleme. Asnjëherë mos prekni pedalin e gazit! Motori do të vendoset në një shpejtësi të rritur të papunë, e cila do të ndihmojë në ngrohjen e sistemit. Shtë e nevojshme të prisni derisa temperatura e motorit të kthehet në vlerat normale dhe rpm të bjerë. Asnjëherë mos ndizni kondicionerin menjëherë pas ndezjes së motorit.
Hapi 3
Nëse motori nuk ndizet, atëherë duhet të kërkoni shkakun. Zakonisht përbëhet nga një bateri e ulur. Në këtë rast, ju duhet ose të merrni baterinë dhe ta karikoni në shtëpi, ose ta "ndizni" atë nga një makinë tjetër. Vlen gjithashtu të pomponi pak benzinë, për këtë, para se të përpiqeni të ndizni motorin, shtypni pedalin e gazit disa herë derisa të ndalet. Kjo do të furnizojë një grup të ri të karburantit. Duhet të kihet parasysh se nuk duhet të lëvizni menjëherë, pasi makina ka bllokime dhe frena plotësisht të ngrira, kështu që pesëqind metrat e parë duhet të vozisni shumë ngadalë dhe me kujdes, duke anashkaluar të gjitha gropat dhe duke mos ngritur shpejtësinë e motorit mbi 2000 - 2500 rpm.
Hapi 4
Instalimi i një sistemi të kontrollit të temperaturës në makinën tuaj do të lehtësojë shumë fillimin e motorit. Për shembull, "webasto". Instalimi i një sistemi të tillë do t'ju kushtojë disa mijë rubla, por mund të kurseni në kohë dhe benzinë, të cilën zakonisht e shpenzoni për ngrohjen.
