Një motor injeksion, ndryshe nga një karburator, nuk i nënshtrohet bllokimit të vazhdueshëm të filtrit të karburantit, nuk ka nevojë të rregullohet periodikisht pas një kilometrazhi të caktuar. Prandaj, respektohet shumë nga automobilistët, dhe shumë preferojnë të zëvendësojnë karburatorin me një injektor.
Është e nevojshme
stërvitje
Udhëzimet
Hapi 1
Hiqni kokën e bllokut, hiqni plotësisht sistemin e ndezjes dhe të gjithë tubat e karburantit të vendosura nën kapak. Shkëputni gjeneratorin dhe termostatin. Pas kësaj, zëvendësoni rezervuarin standard të hequr të gazit me një të ri, i cili është menduar për modelet e injektimit.
Hapi 2
Hiqni kokën e cilindrit të instaluar, pastaj çmontoni plotësisht karburatorin dhe instalimet elektrike, të cilat gjithashtu duhet të zëvendësohen. Shkëputni me kujdes tubat e sistemit të ftohjes, duke pasur kujdes që të mos merrni lëng në lëkurë.
Hapi 3
Shkëputni tiganin dhe instaloni pistona të rinj nga injektori për të zëvendësuar ato të vjetrat. Ky zëvendësim është për shkak të faktit se pistonat e karburatorit kanë një raport më të ulët të ngjeshjes. Instaloni një pompë të re vaji dhe sistem ftohës. Përgatitni vendin për kokën e gjashtëmbëdhjetë valvulave. Për ta bërë këtë, shkurtoni bulonat e kokës së vjetër dhe, nëse është e nevojshme, hapni vrima në atë të ri.
Hapi 4
Zëvendësoni rezervuarin e karburantit dhe lidheni atë në linjat e reja. Lidhni instalimet elektrike me pompën e karburantit nga njësia e kontrollit. Pas kësaj, bëni një vrimë në të cilën instaloni njësinë e sensorit të trokitjes. Zëvendësoni thithësin e pompës dhe karrocës që keni blerë me shkopin.
Hapi 5
Hiqni zgjatimet në ndërfaqen midis kokës dhe kolektorëve dhe më pas montoni kokën, pasi të keni instaluar më parë një copë litari të re. Vendosni termostatin dhe lidhni zorrat e ftohësit. Instaloni rripin dhe alternatorin e drejtuar. Ju mund të lini sensorin e vjetër të temperaturës, pjesa tjetër e sensorëve janë blerë për motorin e injektimit.
Hapi 6
Rinstaloni mbulesën e valvulës, duke para-trajtuar sipërfaqen me ngjitës. Lidhni instalimet elektrike me matësit, panelin e kontrollit dhe çelësin e ndezjes. Pastaj përshtatet një sistem i ri i shkarkimit. Mbushni sistemin me ftohës, vaj dhe karburant dhe kontrolloni performancën e motorit të azhurnuar.
