Airbrushing është një teknikë e artit figurativ e zakonshme në entuziastët e makinave që përdor ajrin e kompresuar për të aplikuar një pluhur ose masë të lëngët në një sipërfaqe. Ai i jep një stil individual pronarit të makinës, bëhet karta e tij e biznesit
Pak histori
Në 1878, amerikan Abner Peter, një argjendar, bëri dhe patentoi një llak airbrush nga një gjilpërë qepëse dhe një kompresor. Pajisja u përdor për të krijuar piktura, peizazhe.
Në vitet 90, larja e ajrit u bë e njohur. Duke përdorur këtë teknikë vizatimi, ata krijuan tabela dhe postera dhe dekoruan makina garash. Së pari, emblemat, logot e organizatave sponsorizuese, informacioni në lidhje me çmimet e marra u aplikuan në makina, pastaj ata filluan të vizatojnë natyrën: kafshë, zogj, lule, personazhe, heronj të filmit.
Teknika e krijimit të larjes së ajrit është përmirësuar. Por nuk është aq e lehtë të zbatosh një fotografi në një makinë - duhet të merren parasysh shumë faktorë: lloji i sipërfaqes, kompleksiteti i formës, ngjyra.
Dy lloje kryesore
Shpesh ngjyra kryesore e makinës bëhet sfond. Nëse vizatimi është krijuar me 3 ngjyra, atëherë kjo është furçë monokrome. Ai fsheh në mënyrë të përkryer defekte të ndryshme: gërvishtje, patate të skuqura, gërvishtje. Kostoja e dekorimit të kalit monokrom hekuri është relativisht e ulët. Vizatimi shërben si një mbrojtje anti-korrozioni.
Nëse tonet shtesë përdoren si sfond në vend të atij kryesor, atëherë larja e tillë e ajrit është shumëngjyrësh. Shtë në gjendje të fshehë defekte të vogla të trupit dhe mbron makinën nga korrozioni. Kostoja e dekorimit shumëngjyrësh është mjaft e lartë.
Tri stile
Especiallyshtë veçanërisht popullor. Gjatë ditës - një vizatim, natën - krejtësisht ndryshe. Bojrat me ngjyra të ndezura ndihmojnë për të krijuar imazhe të mahnitshme, kryevepra që me siguri do të kujtohen nga kalimtarët dhe kalimtarët. Dekori është i komplikuar dhe i shtrenjtë.
Shtë krijuar duke përdorur filmin vinil, çmontohet lehtësisht dhe ju lejon të krijoni vizatime të reja në makinë. Vinili siguron mbrojtje shtesë kundër zhavorrit dhe anti-korrozionit. Ai thekson stilin individual të pronarit dhe makinës së tij.
Ky është një imazh i mahnitshëm 3D i stampuar. Pas krijimit, vizatimi është i mbuluar me disa shtresa të llakut. Pastaj makina dërgohet në dhomën e tharjes, ku temperatura e ambientit kontrollohet shumë rreptësisht dhe mbahet në 60 gradë.
Përfundim
Larja e ajrit në makina nuk është vetëm ide e dizajnit, vetë-shprehje, por edhe një mënyrë për të mbrojtur një makinë nga vjedhja - makina gjithmonë do të tërheqë vëmendjen, duke e bërë shumë më të vështirë për t'u fshehur nga oficerët e policisë në të sesa në një ngjyrë të zakonshme makine Larja e ajrit është një art që nuk prish trupin, dhe ky është vendi më i prekshëm i makinave.
