Sa E Lehtë është Të Kalosh Licencën?

Sa E Lehtë është Të Kalosh Licencën?
Sa E Lehtë është Të Kalosh Licencën?

Video: Sa E Lehtë është Të Kalosh Licencën?

Video: Sa E Lehtë është Të Kalosh Licencën?
Video: Qepja e korseit të Dasmës. 2024, Dhjetor
Anonim

Shumë instruktorë të shoferëve në autoshkolla thonë: “Të mësosh të drejtosh automjetin dhe të bësh provim në policinë e trafikut janë gjëra krejtësisht të ndryshme. Duke kaluar të gjitha fazat e trajnimit dhe provimeve jo shumë kohë më parë, autori i këtij artikulli mund të thotë me besim të plotë se kjo është e vërtetë.

Ekzistojnë disa parime, duke ditur se cili është shumë më lehtë të kalosh provimin. Dhe anasjelltas - duke mos ditur se cila, është jashtëzakonisht e vështirë të kalosh një provim për drejtimin e një makine në policinë e trafikut, edhe nëse di të drejtosh një makinë.

Sa e lehtë është të kalosh licencën?
Sa e lehtë është të kalosh licencën?

Sistemi i trajnimit në autoshkolla për momentin është i tillë që instruktori nuk është fitimprurës për t'i mësuar kadetit të gjitha hilet. Mbi të gjitha, nëse një student "dështon" në provim, ai do të paguajë për mësime shtesë të vozitjes dhe për përsëritjen e provimit.

Gjëja e parë që duhet të dini është vendi ku do të zhvillohet provimi i policisë rrugore. Në rastin ideal, ju zgjidhni një shkollë shoferi në zonë dhe merrni mësimet e makinës në të njëjtin vend ku jepni provimin. Ka raste kur kjo nuk është e mundur, prandaj përpiquni të udhëtoni përreth zonës ku do të zhvillohet provimi të paktën disa herë. Nëse kjo zonë është shumë larg, është e mundur të bini dakord me dikë nga grupi juaj i studimit dhe të bëni një mësim të çiftuar: për shkak të mësimit tuaj do të shkoni atje dhe për shkak të mësimit të personit të dytë do të ktheheni përsëri. Sigurisht, do të kaloni shumë kohë, do të duhet të merrni një ditë pushim nga puna. Por nuk do të pendoheni. Instruktori nuk ka pse të humbasë kohën tuaj të mësimit gjatë kthimit, dhe ju jo vetëm që mund të vozisni vetë, por gjithashtu të shikoni zonën si pasagjer ndërsa një student tjetër po studion.

Nëse keni aftësi financiare, këshillohet të bëni disa orë mësimi makine në prag të provimit nga një instruktor i pavarur. Një instruktor i tillë nuk merr para nga ju për rimarrjen, ai me ndershmëri do të paguajë paratë që do të paguani për mësimin. Isshtë më mirë të zgjidhni një instruktor të tillë me rekomandim: që ai ta njohë mirë zonën e dëshiruar. Si do t'ju ndihmojë? Ai do t'ju tregojë atë që instruktori juaj nuk është fitimprurës për t'ju thënë. Gjegjësisht: në provimin e makinës në policinë e trafikut, kërkohet të plotësoni disa elemente të detyrueshëm - një kthesë, një kthesë, parkim. Inspektori mund t'ju kërkojë të kryeni manovra të tjera sipas gjykimit të tij, por këto tre elementë do të jenë të detyrueshëm. Me një kthesë është e qartë - atje ku pyeti inspektori, atje kthehemi. Por me një kthesë dhe parkim, gjërat nuk janë aq të thjeshta. Forshtë për hir të këtyre manovrave që ju duhet të njihni zonën. Në çdo zonë ku zhvillohet provimi, ka gjithmonë të njohura (për inspektorët dhe instruktorët e makinës) vende të mira dhe të këqija për kthimin dhe ndalimin / parkimin. Keni 20 minuta për provimin tuaj. Prandaj, nuk është e nevojshme, posa të thotë inspektori për të gjetur një vend për një kthesë, të kthehet menjëherë. Derisa të kenë kaluar këto 20 minuta që nga fillimi i provimit, ju keni të drejtë të kërkoni me qetësi një vend për tu kthyer. Gjëja më e rëndësishme është që ju duhet të keni kohë për t'u kthyer në pikën ku tingëllonte kjo detyrë nga inspektori. Ju mund të drejtoni me siguri disa kthesa dhe kryqëzime për të gjetur një vend të përshtatshëm për ju, të ktheheni dhe të ktheheni. Pjesa më e vështirë është të qetësoni nervat dhe të mbani mend vendin më të afërt të përshtatshëm për t'u kthyer. E njëjta gjë vlen edhe për hapësirën e parkimit. Kur jeni kudo në zonë, duhet të mbani mend qartë se ku janë vendet më të afërta për kthimin dhe parkimin.

Njohja e zonës zvogëlon ndjeshëm ankthin gjatë provimit. Inspektorët e policisë rrugore i kushtojnë vëmendje gjendjes së shoferit para timonit para së gjithash. Ju mund të bëni gjithçka siç duhet, por nëse dridheni dhe jeni nervoz, përsëri nuk do ta kaloni provimin.

Dikush rekomandon marrjen e provimit në fillim, dikush në fund. Unë do t'ju tregoj avantazhet e secilës prej këtyre strategjive. Nëse e dini që eksitoheni lehtësisht, se eksitimi juaj fillon të shkojë jashtë shkallës nga pritja, sigurohuni që të uleni për të marrë radhët e para, mos u lodhni. Nëse sistemi juaj nervor ju lejon të qëndroni të shëndetshëm gjatë pritjes, kaloni i fundit, kështu që do të jeni në gjendje të shihni rrugën e provimit. Zakonisht një makinë me një inspektor, një instruktor dhe një kadet që kalon provimin drejton përpara, dhe pjesa tjetër e makinave me kadetë të tjerë ndjekin. Nëse keni një instruktor të mirë në makinën tuaj, ai do të komentojë mbi gabimet e kadetëve që kalojnë. Ju gjithashtu do të vini re se inspektori nuk vozit nëpër zonë në mënyrë kaotike, ai vendos një rrugë specifike për kadetët. Së shpejti do ta shihni veten duke vozitur në qarqe. Kështu që do të keni mundësinë të kujtoni me qetësi të gjitha vendet e përshtatshme të përmendura më sipër.

Gjëra të tilla nuk do t'ju tregohen në një shkollë shoferi. Por pa i njohur ata, ju rrezikoni t’i jepni shkollës së makinës një shumë parash, përveç tarifave të shkollimit. Dëgjoni këto këshilla: shumë që kalojnë provimin në policinë e trafikut i kuptuan të gjitha këto, vetëm pas një apo edhe disa përpjekjeve të pasuksesshme për të kaluar ezkamen.

Recommended: