Jo çdo person është në gjendje të përcaktojë gjendjen e një makine nga pamja e saj. Njohja e disa sekreteve do ta shpëtojë blerësin sylesh nga mashtruesit.
Jo çdo automobilist ka mundësinë për të blerë një makinë të re, kështu që shumë prej tyre duhet të përballen me rrezikun e blerjes së një makine të prishur. Edhe nëse makina restaurohet pas një aksidenti dhe nuk duket ndryshe nga e reja, kjo nuk garanton që pas disa mijëra, apo edhe qindra kilometrash, nuk do të duhet të shkoni në një shërbim makine. Disa shoferë që janë të ri në pajisjen e makinës besojnë se një makinë që duket e bërë bukur pas një aksidenti nuk ndryshon nga një e pamposhtur, por ky është një mashtrim i madh.
Problemi më i zakonshëm pas një aksidenti është shkelja e gjeometrisë së trupit, e cila është e vështirë të çohet në standardet e fabrikës, madje edhe me pajisje të shtrenjta me precizion të lartë. Dhe nga këtu ka tashmë probleme me rregullimin e këndeve të rrotave, lëvizjen e makinës në anën kur ngasni, probleme me dyert, çarje në xhamin, veshin e pabarabartë të gomave dhe shumë më tepër. Kur shqyrtoni makinën e ofruar nga shitësi, duhet t'i kushtoni vëmendje të veçantë pikave të mëposhtme:
1) inspektimi duhet të bëhet vetëm në dritën natyrale të ditës në mënyrë që të shqyrtohen me kujdes të gjitha defektet në bojëra dhe gjurmët e mundshme të eliminimit të tyre (nuk duhet të ketë parregullsi të lëmuara në sipërfaqe të sheshta, ngjyra e makinës nuk duhet të ndryshojë në hije dhe strukturë në pjesë të ndryshme);
2) është e nevojshme të inspektohet me kujdes boshllëqet midis pjesëve të trupit: mbrojtëset e përparme, kapuç, parakolp, dritat, korniza e xhamit, treguesit e drejtimit, kapaku i bagazhit, dyert (ato duhet të jenë simetrike në të dy anët);
3) është e domosdoshme të kontrollohet funksionimi i pjesëve të varura (të gjitha dyert, bagazhi, kapuçi testohen domosdoshmërisht, pasi kërcitjet, bllokimet dhe funksionimi i paqartë i bravave tregojnë riparime të mundshme pas një aksidenti të rëndë);
4) një detaj më shumë mund të tregojë për pikturimin e një makine pas një aksidenti - përplasja e rezervuarit të karburantit (nëse është hequr, atëherë ka shumë të ngjarë që makina të jetë rilyer, pasi është shumë e përshtatshme për zgjedhjen e bojës, është kompakte dhe mungesa e saj e përkohshme nuk ndikon në funksionimin ose riparimin e automjetit). Pikat e listuara do të ndihmojnë për të vlerësuar vizualisht gjendjen e makinës, por një specialist duhet të shikojë tashmë nën kapuç;
Të gjitha këto rregulla vlejnë jo vetëm për blerjen e një makine nga duart, por edhe në shitjet e makinave. Muchshtë shumë më e lehtë të kontrolloni një makinë para se të blini sesa të mundoheni me të gjatë operimit. Janë edhe nervat, edhe koha dhe paraja. Bej kujdes.
