Ingranazhet e biçikletave janë të nevojshme për të përmirësuar efikasitetin e ngasjes. Me fjalë të tjera, ingranazhet ju lejojnë të ngasni më shpejt dhe të përdorni më pak përpjekje sesa një biçikletë me një shpejtësi të vetme. Ka situata kur është përgjithësisht e pamundur të ngasësh një biçikletë me një shpejtësi të vetme: rërë, ngjitje të pjerrëta dhe kushte të tjera të vështira. Por është e rëndësishme dhe e saktë të ndërroni ingranazhe në të njëjtën kohë.
Udhëzimet
Hapi 1
Ndërroni ingranazhe vetëm gjatë ngasjes. Në të njëjtën kohë, në momentin e kalimit, ngarkesa në qark duhet të jetë minimale në mënyrë që të mos prishin mekanizmat e kalimit dhe vetë qarkun. Kur tejkaloni ngritjen, zgjidhni ingranazhin e dëshiruar dhe përfshini atë paraprakisht. Në mungesë të aftësive të duhura, nuk duhet të kaloni në disa ingranazhe në të njëjtën kohë. Dhe sigurohuni që të mos ketë shtrembërime në zinxhir. Nuk rekomandohet të ndërroni ingranazhe gjatë zbritjes. Pajisja duhet të zgjidhet dhe të angazhohet paraprakisht, përndryshe një situatë kritike mund të lindë gjatë zbritjes.
Hapi 2
Biçikleta më e zakonshme, "mesatare" ka 2-3 yje përpara dhe 8-10 yje në pjesën e pasme.
Një varg i madh zinxhirësh përdoret për të vozitur në rrugë të njëtrajtshme dhe të mira në mot të qetë. Të shoqëruar me të, përfshihen yje të vegjël dhe të mesëm në rrotën e pasme.
Hapi 3
Kur vozisni në rrugë të papastra, asfalt të dobët ose rërë të cekët, përdoret zinxhiri qendror. Të gjithë yjet e pasmë janë të kombinuar me të.
I njëjti grup ingranazhesh është i përshtatshëm kur ngasni në kushte të dendura të qytetit, nëse është e nevojshme, manovroni midis pengesave, në një erë të fortë.
Hapi 4
Kur kapërceni ngjitjet e pjerrëta, rëra e lirshme, balta ngjitëse, bari i gjatë, përfshijnë zinxhirët e vegjël dhe vargjet mesatare dhe të mëdha.
Hapi 5
Ndërsa përvoja juaj me biçikletë me shumë shpejtësi rritet, duhet të përpiqeni për zgjedhjen intuitive të ingranazhit. Atëherë procesi i ndërrimit do të zhvillohet automatikisht, në varësi të situatës në rrugë dhe cilësisë së sipërfaqes së rrugës.
Hapi 6
Shtë e rëndësishme të monitoroni, rregulloni dhe ndryshoni në kohë pjesët rezervë në mekanizmat e ndërrimit të marsheve, pjesëve dhe kabllove të drejtimit. Shmangni ndotjen e mekanizmave dhe zinxhirëve. Qartësia dhe besueshmëria e ndërrimit varet nga kjo.
Hapi 7
Këshilla për atletët dhe profesionistët:
- kur vozisni nëpër baltë dhe rrënjë, është më mirë të zgjidhni një ingranazh më të lartë: ka më pak rrezik të ngecni, më rrallë ju duhet të pedaloni dhe të mos dilni nga shalë;
- përpiqen për pedalim uniform;
- para ngritjes, duhet të përshpejtoni me një ingranazh më të lartë dhe pas përshpejtimit, të kaloni në një të ulët;
- në dimër dhe në kushte të pafavorshme, është e nevojshme që i gjithë kablli të mbulohet me një xhaketë;
- duhet të zgjidhni kohën e duhur të ndërrimit: gjatë garës është më mirë të kaloni gjatë pjerrësisë së kundërt në mënyrë që të merrni shpejt shpejtësinë pasi të keni dalë nga ajo;
- nëse, kur kapërceni një përpjetë, ingranazhi i zgjedhur rezulton të jetë shumë i rëndë, prisni që një zonë pak a shumë e nivelit të ndërrohet në mënyrë që të mos dëmtojë zinxhirin ose dhëmbëzën.
