Nga 1 Prilli 2014, lëshohet një licencë shoferi në format të ri në Rusi. Ndryshimet prekën anën e kundërt të dokumentit që përmban informacion mbi kategorinë e të drejtave.
Historia e çështjes
Jo shumë kohë më parë, policia e trafikut nisi ndryshimet në ligjin "Për sigurinë në rrugë". Ata e konsideruan sistemin e kategorisë së drejtimit të përdorur më parë të pamjaftueshëm dhe e plotësuan atë me kategori dhe nënkategori të reja të nevojshme për arsye sigurie. Për më tepër, u vendos që të korrigjohen parimet e trajnimit të përdoruesve të rrugës në të ardhmen dhe kryerjen e aktiviteteve të çertifikimit. Në këtë drejtim, u bë e nevojshme të përmirësohej dokumenti për të drejtën e makinës, dhe Ministria e Punëve të Brendshme të Rusisë e bëri këtë. Nga 1 Prilli 2014, të gjithë ata që kanë përfunduar me sukses kurset e trajnimit për shofer do të bëhen mbajtës të një licence të re.
Çfarë ndryshoi?
Ana e pasme e dokumentit të modifikuar përmban gjashtëmbëdhjetë kategori dhe nënkategori, të theksuara në kuadrin e ndryshimeve të Ministrisë së Punëve të Brendshme. Një risi ishte kategoria M, e krijuar posaçërisht për drejtimin legal të motorëve dhe ATV-ve. Për të drejtuar një biçikletë me motor tani do të duhet të keni një licencë të tillë dhe ato lëshohen vetëm nga mosha 16 vjeç.
Kategoritë si A, B, C, D, BE, CE, DE janë plotësuar me nënkategori që specifikojnë fuqinë e motorit të automjetit dhe peshën e tij të lejueshme maksimale. A1 - përcaktimi i një nënkategorie të të drejtave për drejtimin e motoçikletave me fuqi të ulët, të drejtat B1 janë të destinuara për ngasjen e biçikletave me biçikleta dhe ATV, C1 dhe C1E janë nënkategori të të drejtave të kërkuara nga drejtuesit e automjeteve që peshojnë nga 3.5 në 7.5 ton me dhe pa rimorkio, D1 dhe D1E - autobusë, në të cilët nga 9 deri në 16 vende me dhe pa rimorkio. Për më tepër, shenjat do të shfaqen duke iu referuar lejes së vozitjes për tramvaj dhe trolejbus: Tm dhe Tb.
Situata për adhuruesin e makinave me një transmetim automatik do të bëhet më e favorshme. Ata tani do të kenë një licencë që pasqyron specifikat e automjetit të tyre. Ata nuk kanë më nevojë të mësojnë se si të drejtojnë një makinë në një "mekanik", pasi do të organizohen kurse të posaçme për drejtimin e makinave me një transmetim automatik. Pas mbarimit të kurseve të tilla, një person do të kalojë një provim në një makinë trajnimi me një transmetim automatik dhe do të marrë një licencë AT.
Patentë shoferi ndërkombëtar i një lloji të ri
Të drejtat e klasave ndërkombëtare gjithashtu do të marrin një format të ri. Një çertifikatë e tillë duket si një dokument që duket më shumë si një fjongo e bërë nga letra speciale. Gjithçka që është mbi të drejtat tradicionale tregohet në të, vetëm se bëhet në gjuhë të tjera. Reformat prekën patentën ndërkombëtare të drejtimit, duke e pasuruar atë me kategori dhe nënkategori të reja. Si zakonisht, kategoria B do të shfaqet në të drejtat ndërkombëtare, të shënuara vetëm Transmetimi automatik.
Ju nuk do të keni nevojë të ndryshoni licencën tuaj
Kushdo që tashmë ka marrë një patentë shoferi të stilit të vjetër nuk ka pse të nxitojë për të ndryshuar patentën e tij. Ata mund ta përdorin dokumentin deri në datën e skadimit të tij. Sidoqoftë, ekziston ende një problem i pazgjidhur. Drejtuesit e motoçikletave, të cilët më parë drejtonin një automjet pa licencë, tani ligjërisht janë të ndaluar të ngasin makinën. Por ende nuk ka vend në vend për të marrë të drejta të tilla të kategorisë M, prandaj, gjatë mungesës së programeve të specializuara të trajnimit, përfaqësuesit e policisë së trafikut nuk do të gjobisin askënd.
