Bikes quad janë një transport shumë i njohur sot. Për pjesën më të madhe, ajo është menduar për argëtim, jo për të vozitur në rrugë. Por akoma, numri i adhuruesve të makinave të tilla po rritet çdo ditë. Në të njëjtën kohë, jo të gjithë e dinë se çfarë janë saktësisht ATV-të.
Vetë ATV është një motor me katër rrota që, për shkak të aftësisë së tij ndër-vend në zona të vështira për t'u arritur, do të fusë çdo SUV në rripin e tij. Duhet të kihet parasysh se për të drejtuar shumicën e modeleve, duhet të merrni patentë shofer për të drejtuar një traktor.
Historia e ATV-ve filloi në vitet 70 të shekullit XX. Honda ka shpikur një automjet të ngjashëm. E vërtetë, fillimisht ishte menduar për punë bujqësore dhe kishte tre rrota. Por fjalë për fjalë 10 vjet më vonë, ATV mori një rrotë më shumë, dhe u bë një me katër rrota.
Cilat janë ATV-të
Ekzistojnë mjaft lloje të ATV-ve moderne. Kështu, për shembull, një prej tyre është një opsion sportiv. Këto makina kanë pezullim me rrota të prapme, amortizues. Modele të tilla janë të destinuara për gara me shpejtësi mbi terren të ashpër. Sipas dizajnit, ato janë mjaft origjinale dhe agresive.
ATV-të bujqësore përmbushin qëllimin e tyre origjinal. Convenientshtë i përshtatshëm për t'i hipur ato. Ato janë të lehta për t’u përdorur kur përfshihen makinat konvencionale. dhe automjetet jashtë rrugës mezi mund të përballen. Këto përdoren më shpesh në cottages verore. Përveç kësaj, ata kanë rafte të bollshme të bagazhit, për shkak të të cilave jo vetëm që mund të vozisni në zonën tuaj të kopshtit, por edhe të sillni ngarkesa. Këto ATV quhen ATV të shërbimeve dhe thuhet se përdoren si traktor kur është e nevojshme.
ATV-të turistike janë një model më i përparuar i opsioneve bujqësore. Kjo teknikë është e dizajnuar për vozitje nëpër erëra, pyje, gryka, etj. ATV-të turistike janë më të fuqishme dhe kanë lëvizje me katër rrota, për shkak të së cilës ata kanë përmirësuar aftësinë ndër-vend edhe në kushte shumë të vështira.
ATV-të amfibë janë automjete amfibë gjithë terreni me 6-8 rrota. Veçori e tyre është që rrotat të punojnë jo vetëm në tokë, por edhe në ujë. Makina të tilla kontrollohen duke përdorur timonin e motorit ose levat e rezervuarit të vendosura në anët e shoferit. Kur ngisni një teknikë të tillë, është e nevojshme të merret parasysh fakti që në disa manovra amfibi i ngjan një rezervuari në kontroll.
Natyrisht, prodhuesit nuk mund t'i injoronin fëmijët. Prandaj, sot linja e ATV-ve të fëmijëve është mjaft e përfaqësuar. Ata janë më të vegjël dhe jo aq të vështirë për tu operuar sa të rriturit. Pavarësisht kësaj, këto ATV lehtë mund të përballen me kushtet e vështira të rrugës.
Çfarë duhet të keni parasysh
Mos harroni se ATV-të ndahen në kategori dhe nga fuqia. Kështu, për shembull, ata që kanë motor më pak se 50 cc. cm dhe zhvillojnë një shpejtësi jo më të madhe se 50 km / h, nuk kërkojnë regjistrim në departamentet e policisë së trafikut. Në rast se vëllimi i motorit është i vogël, por mjetet motorike në të njëjtën kohë zhvillojnë një shpejtësi mbi 50 km / orë, ATV do të duhet të regjistrohet në Rostekhnadzor. Kjo për faktin se makineritë e tilla i përkasin makinerive bujqësore dhe të drejtat për to duhet të merren nga Rostekhnadzor. Për më tepër, regjistrimi nga ai që kryhet në departamentet e policisë rrugore nuk ndryshon. Ato ATV që kanë motor mbi 50 cc. cm dhe zhvillojnë shpejtësi mbi 50 km / h, duhet të regjistrohen në policinë e trafikut pa dyshim. Natyrisht, ato modele që kalojnë nëpër regjistrim duhet gjithashtu t'i nënshtrohen inspektimit teknik.
