Pse Kiev Parashikohet Një Kolaps Transporti

Pse Kiev Parashikohet Një Kolaps Transporti
Pse Kiev Parashikohet Një Kolaps Transporti

Video: Pse Kiev Parashikohet Një Kolaps Transporti

Video: Pse Kiev Parashikohet Një Kolaps Transporti
Video: Транспортный коллапс в Киеве из-за коронавируса. Метро закрыто 2024, Shtator
Anonim

Numri i makinave në qytetet kryesore po rritet me shpejtësi. Disa zona metropolitane po përballen me sukses me bllokimet e trafikut duke futur rregulla të reja për drejtuesit e automjeteve. Nëse Kiev nuk ndjek shembullin e tyre, ajo do të përballet me një kolaps të rrugës në vitet e ardhshme.

Pse Kiev parashikohet një kolaps transporti
Pse Kiev parashikohet një kolaps transporti

Mbingarkesa e madhe u kthye në kryeqytetin ukrainas së bashku me fundin e pushimeve verore. Gjatë orëve të pikut trafiku në qendër të qytetit është jashtëzakonisht i vështirë, dhe shpesh rreshti i makinave që ngadalë zvarriten ndalet krejtësisht. Ekspertët besojnë se me kalimin e kohës, situata në rrugë vetëm do të përkeqësohet, dhe i gjithë qyteti do të kthehet në një bllokim të madh trafiku.

Vendet evropiane kanë kohë që kanë filluar të luftojnë me një problem të ngjashëm. Autoritetet po promovojnë transportin publik në mesin e popullatës. Shumë njerëz preferojnë të ngasin biçikleta - në Perëndim, të gjitha kushtet janë krijuar për këtë - shtigjet e biçikletave dhe parkimi i përshtatshëm. Disa rrugë unazore janë në ndërtim e sipër. Në kryeqytetet më të mëdha, në veçanti - në Londër, hyrja në qendër të qytetit paguhet.

Kievi ende nuk ka zhvilluar masat e veta për të luftuar kolapsin e afërt të trafikut. Ekspertët e pavarur propozojnë, para së gjithash, të ndërtohen disa unaza pa trafik, si dhe të lehtësohet qendra - për të zhvendosur maksimumin e institucioneve në pjesë të tjera të qytetit. Një rrjet më i përshtatshëm i rrugëve të qytetit duhet gjithashtu të zhvillohet në mënyrë që njerëzit të mund të kthehen lehtësisht në shtëpi me transport publik.

Autoritetet po shqyrtojnë gjithashtu idenë e ndërtimit të parkingjeve në hyrjet e qytetit për të "kapur" makinat e shoferëve që jetojnë jashtë qytetit dhe që vijnë për të punuar në Kiev çdo ditë. Supozohet se njerëzit do të lënë makinat e tyre në parkingje dhe do të shkojnë në zyrat e tyre me transport publik, dhe në mbrëmje pas punës do të kthehen përsëri në një makinë private.

Në ndërkohë, puna në këtë drejtim në Kiev nuk ka filluar - ajo u miratua vetëm nga zyrtarë në letër. Për momentin, nuk ka një unazë të vetme të plotë në kryeqytetin e Ukrainës dhe ndërtimi i parkingjeve nuk ka filluar. Deri më tani, Kievi duhet të punojë çdo ditë në bllokime të trafikut.

Recommended: