Transporti I Mallrave Të Rrezikshëm

Përmbajtje:

Transporti I Mallrave Të Rrezikshëm
Transporti I Mallrave Të Rrezikshëm

Video: Transporti I Mallrave Të Rrezikshëm

Video: Transporti I Mallrave Të Rrezikshëm
Video: SOT - Siguria ne rruge: Transporti i mallrave te rrezikshme, 14 07 2016 2024, Shtator
Anonim

Specialistët tradicionalisht u referohen mallrave të rrezikshëm si ato substanca dhe materiale që paraqesin një kërcënim real për jetën dhe shëndetin e njeriut. Këto janë produkte të ndezshme (të tilla si nafta, gazi, etj.), Dhe substanca toksike (për shembull, mbetje industriale, bërthamore, etj.), Dhe produkte oksiduese që mund të shkatërrojnë gjithçka rreth tyre brenda pak minutash. Vërtetë, nëse respektohen rregullat për ruajtjen e tyre dhe, natyrisht, transportin, problemet mund të shmangen. Por për këtë është shumë qartë e nevojshme të ndiqni udhëzimet.

Transporti i mallrave të rrezikshëm
Transporti i mallrave të rrezikshëm

Përkundër kërcënimit të mundshëm, sipas statistikave, janë mallrat e rrezikshme ato që janë lloji i ngarkesave që transportohen më shpesh. Transportohen si me aeroplan ashtu edhe me tren. Por më shpesh, automjetet përdoren për transport. Duke marrë parasysh situatën e paqëndrueshme në rrugët e Rusisë, mund të imagjinohet se sa me kujdes dhe fjalë për fjalë është e nevojshme të ndiqni rregullat e transportit.

Klasifikimi i mallrave sipas shkallës së rrezikut të tyre

Para formimit të një treni rrugor, është e domosdoshme të klasifikohet produkti i transportuar. Së pari, dokumentet përkatëse do të nevojiten në rast të një kontrolli të paplanifikuar të makinës nga policia e trafikut. Së dyti, do të ndihmojë në përcaktimin më të saktë të kushteve të transportit. Pra, ngarkesat ndahen sipas vetive të tyre fizike dhe kimike, si dhe sipas llojeve dhe shkallës së rrezikut. Mbi të gjitha, armët e transportuara në një gjendje inerte janë më pak të rrezikshme sesa gazi i lëngshëm në një tank. Çdo gjë duhet të jetë në përputhje me GOST. Specialistët identifikojnë 9 klasa potencialisht të rrezikshme të ngarkesave, të cilat, nga ana tjetër, mund të ndahen me sukses në kategori të tjera. Lista përfshin:

- Klasa e parë: lëndë plasëse që mund të shkaktojë zjarr si rezultat i një shpërthimi (kryesisht materiale dhe produkte të ndryshme piroteknike);

- Klasa e dytë: gazrat e lëngshëm, përfshirë aerosolet;

- Klasa 3: lëngje të ndezshme dhe pezullime me avuj të ndezshëm;

- Klasa 4: materiale të ndezshme që mund të ndizen nga një burim i jashtëm ngrohje (kjo nuk përfshin ato të klasifikuara si eksplozive);

- Klasa e 5-të: substancat që shkaktojnë oksidim, të afta për të çliruar oksigjen dhe mbështetur djegien, si dhe ato që, kur krijohen kushte të favorshme për ta, mund të ndizen dhe shpërthejnë spontanisht;

- Klasa 6: substanca toksike dhe produkte të ndryshme të një natyre infektive (të afta të shkaktojnë vdekje dhe infeksion masiv të popullatës);

- Klasa e 7-të: substanca radioaktive;

- Klasa 8: substanca kaustike dhe gërryese;

- Klasa 9 - substancat me një nivel të zvogëluar të rrezikut gjatë transportit, të cilat nuk mund t'i atribuohen plotësisht asnjë prej llojeve të mësipërme.

Natyrisht, në secilin rast, është e nevojshme të respektohen rregullat e veçanta të transportit, të cilat përfshijnë kufizimin e kufirit të shpejtësisë, dhe praninë e automjeteve të pajisura posaçërisht, dhe praninë e shoqëruesve, etj.

Si të merrni një leje dhe licencë për transportin e mallrave të rrezikshëm

Natyrisht, personi i parë që ai takon nga rruga nuk do të lejohet të transportojë materiale dhe substanca të tilla të rrezikshme. Prandaj, transporti i tillë zakonisht kryhet nga kompani të tëra që kanë kaluar me sukses licencimin në autoritetet përkatëse. Dhe është në interesin e tyre të sigurohen që licenca të mos skadojë. Përndryshe, nëse ka një kontroll, kompania do të përballet me telashe shumë të mëdha.

Për të transportuar mallra të rrezikshëm përgjatë një rruge të veçantë, duhet gjithashtu të kaloni nëpër një procedurë të tërë për të marrë të gjitha lejet dhe miratimet e nevojshme. Kështu, për shembull, nëse do të dërgoni një ngarkesë të rrezikshme me rrugë (ose dëshironi të merrni një ngarkesë të tillë), është e domosdoshme të merrni një leje të përshtatshme për transport nga organet e punëve të brendshme në vendndodhjen e ngarkesës. Për ta bërë këtë, duhet të paraqisni një kërkesë në Departamentin e Punëve të Brendshme në vendin e pranimit të ngarkesës, duke treguar të dhënat e mëposhtme:

- Emri i Transportit;

- sasia ose vëllimi;

- rruga e transportit;

- kush është personi përgjegjës për transportin;

- numri i personave që shoqërojnë dhe ruajnë ngarkesën.

Në të njëjtën kohë, i gjithë ky informacion duhet të mbështetet nga dokumente të përshtatshme: një kartë emergjence e sistemit të informacionit të rrezikut (kjo zakonisht vendoset në targën e makinës), një fletë rruge (domosdoshmërisht dakord me dërguesin dhe marrësin), një certifikatë e pranimit të automjetit për të udhëtuar në vendet e rrjetit rrugor dhe lejen e kësaj makine për të transportuar mallra të rrezikshme (në fund të fundit, jo çdo makinë është krijuar për qëllime të tilla). Të gjitha shenjat e nevojshme duhet të vendosen në router. Duhet të kihet parasysh gjithashtu se kur transportoni materiale bërthamore, do të duhet të merrni leje shtesë nga RF Gosatomnadzor.

Mos harroni se leja lëshohet për një periudhë prej gjashtë muajsh. Prandaj, nuk duhet të habiteni paraprakisht nga marrja e lejeve të tilla për një vit më parë. Dhe kjo pavarësisht nga fakti se ato nuk janë aq të lehta për tu formuar.

Zgjedhja e një rruge të përshtatshme

Ashtë gabim të mendosh se një kamion me një ngarkesë të rrezikshme mund të ndjekë me siguri të gjitha autostradat kryesore të vendit. Në fakt, për një transport të tillë, itinerari zgjidhet individualisht dhe domosdoshmërisht duhet të plotësojë disa kërkesa dhe standarde. Zhvillimi i rrugës optimale të lëvizjes duhet të merret nga policia e trafikut.

Faktorët e mëposhtëm janë ndër kërkesat që duhet të plotësohen. Nuk duhet të ketë objekte të mëdha industriale ngjitur me itinerarin e një transportuesi rrugor të mallrave të rrezikshëm. Për më tepër, transportuesi nuk mund të kalojë nëpër zona rekreative publike, zona të mbrojtura dhe zona të tjera të mbrojtura. Gjithashtu, përgjatë gjithë itinerarit, duhet të merren parasysh vendet e pushimit të shoferit dhe pikat e karburantit. Duhet të mbahet mend gjithashtu se rruga nuk mund të kalojë nëpër vendbanime të mëdha. Nëse nevoja për të hyrë në qytet mbetet, rruga duhet të vendoset larg vendeve të mbledhjes masive të njerëzve - institucione argëtimi, kulturore dhe arsimore, arsimore, mjekësore, etj.

Për të rënë dakord për gjithçka, është e nevojshme të paraqisni një fletë të plotë të planifikuar të rrugës tek autoritetet e sigurisë së trafikut të paktën 10 ditë para fillimit të transportit. Nëse rrethanat kanë ndryshuar, ose fleta e itinerarit duhet të rregullohet, është e domosdoshme të koordinohet projekti i ri me organet e punëve të brendshme. Leja lëshohet në tre kopje, njëra prej të cilave mbetet me policinë e trafikut, tjetra - me organizatën e transportit, e treta - me personin përgjegjës për ngarkesën.

Rregullat për ngarkimin dhe shkarkimin, si dhe transportin e mallrave të rrezikshëm

Të gjitha operacionet e ngarkimit dhe shkarkimit janë të rregulluara në mënyrë shumë rigoroze. Kontrolli mbi to duhet të kryhet nga një person i cili është zgjedhur si person përgjegjës. Në mungesë të tillë - përfaqësuesi i transportuesit dhe drejtuesi i automjetit. Mund ta ngarkoni makinën deri në kapacitetin e saj të plotë të bartjes - vëllimi duhet të specifikohet në udhëzimet e veçanta për udhëtimin. Të gjitha masat e sigurisë duhet të ndiqen - pa lëvizje, hov, ndikime kur lëvizni ngarkesën në makinë. Operacionet që mund të gjenerojnë shkëndija duhet gjithashtu të shmangen. Motori i makinës duhet të fiket në kohën e ngarkimit ose shkarkimit. Përveç kësaj, duhet të mbahet mend se mallrat e rrezikshëm mund të pranohen ose të dorëzohen vetëm në poste të veçanta. Ndalohet ngarkimi ose shkarkimi i substancave të rrezikshme nëse ka ndonjë dëmtim të kontejnerit ose automjetit.

Përveç rregullave për ngarkimin dhe shkarkimin, rregullat e vetë transportit janë të rregulluara në mënyrë rigoroze. Kështu, për shembull, shoferi duhet të respektojë shumë qartë kufirin e shpejtësisë, i cili ishte përcaktuar personalisht nga ai nga organet e punëve të brendshme, duke marrë parasysh vendndodhjen e transportit dhe kushtet e rrugës. Transporti duhet të garantojë sigurinë e ngarkesave dhe mjedisit.

Parqet e pushimit për shoferët në vendbanime janë të ndaluara. Si rregull, përcaktohen vende të veçanta për këtë, të cilat ndodhen jo më larg se 200 metra nga vendet e mbushura me njerëz. Kur ndalet për pushim, shoferi duhet të përdor frenën e parkimit. Nëse ka një pjerrësi në tokë, është e nevojshme të vendosni gjithashtu bllokime rrotash nën rrota.

Duhet të ketë një rezervë të karburantit për një distancë prej të paktën 500 km. Nëse planifikohet të lëvizni përgjatë itinerarit për më shumë se kjo distancë, është e nevojshme të pajisni makinën me një rezervuar shtesë të karburantit (kjo procedurë gjithashtu duhet të merret vesh me policinë e trafikut).

Nëse ndiqni të gjitha rregullat e transportit dhe kaloni nëpër të gjitha miratimet, transporti edhe i mallrave të rrezikshëm do të jetë mjaft i sigurt dhe jo aq i vështirë.

Recommended: