Drift është një teknikë spektakolare në kthesë duke rrëshqitur qëllimisht rrotat lëvizëse dhe duke kaluar nëpër një cep në një domethënie të kontrolluar me shpejtësinë më të lartë të mundshme. Drifting është shumë e bukur nga ana, por nuk është mënyra më e shpejtë për të kaluar këtë apo atë kthesë. Mund të lëvizni me një makinë me rrota të pasme, një makinë me rrota të përparme, si dhe një makinë me të gjitha rrotat.
E nevojshme
- - stok i gomave të përdorura;
- - një makinë me një motor të fuqishëm dhe, mundësisht, një bravë diferenciale të pasme;
- - terren trajnimi
Udhëzimet
Hapi 1
Gjithkush që dëshiron të mësojë të zhvendoset duhet të mbani mend se ngasja e shpeshtë në një domethënie të kontrolluar jo vetëm që konsumon goma menjëherë, por gjithashtu shkakton prishje të shpeshta të transmetimit dhe pezullimit. Prandaj, depozitimi rekomandohet për ata që nuk pendohen për paratë e gomave dhe pjesëve të makinave. Truku më i lehtë i shkrirjes është të përdorni frenën e dorës. Isshtë i përshtatshëm për të gjitha llojet e makinës, dhe zakonisht është e vetmja metodë e disponueshme për automjetet me rrota të përparme. Ju lejon të mësoni se si të lëvizni edhe në një makinë me pak fuqi pa bllokuar diferencën. Të gjithë fillestarët këshillohen ta zotërojnë plotësisht këtë teknikë dhe vetëm atëherë të vazhdojnë të studiojnë teknika të tjera.
Hapi 2
Përshpejtoni përpara kthesës. Kur hyni në një cep, shtypni tufën, merrni shpejtësinë neutrale dhe lëshoni tufën. Shtypni gazin dhe frenoni njëkohësisht me njërën këmbë. Sapo të jenë të barabarta rrotullimet e motorit dhe kutisë së shpejtësisë, papritmas kaloni në ingranazh të ulët dhe, duke lëshuar tufën, vazhdoni të shtypni pedalin e gazit. Duke e kthyer timonin në çdo drejtim, makina do të fillojë të zhvendoset në drejtimin që po drejtojnë rrotat. Pa lëshuar pedalin e gazit, tërhiqni frenat e dorës mprehtësisht dhe lëshojeni pas një sekonde. Në një makinë me rrota të pasme, shtrydhni tufën; në një makinë me të gjitha rrotat ose me rrota të përparme, thjesht mbani rpm. Për të ndaluar lëvizjen, thjesht lëshoni mbytjen.
Hapi 3
Një teknikë tjetër e lëvizjes është përdorimi i fuqisë së motorit. Projektuar për automjete të fuqishme me rrota të pasme. Nuk është e nevojshme të marrësh shpejtësinë para se të kthehesh. Thjesht kthejeni timonin deri në drejtim të kthesës dhe papritmas shtypni pedalin e gazit. Nëse makina ka lëvizur më parë, ajo do të fillojë kthesën në një trung të kontrolluar. Nëse keni qëndruar, rrotullohuni në një vend.
Hapi 4
Ka shumë teknika të tjera të lëvizjes. Drift me tufë: Ndërsa ruani RPM të lartë të motorit, shtypni fort dhe lirojeni pedalin e tufës. Kjo do të bëjë që rrotat e pasme të rrëshqasin. Drift i frenave: Kur futni një cep, shtypni frenën, pastaj shtypni njëkohësisht tufën dhe tërhiqni frenën e dorës. Drift dinamik: kur hyni në një kthesë të gjatë, lëshoni papritmas gazin dhe hidhni makinën në një trung, i cili kontrollohet nga timoni dhe shtypja e shkurtër e pedalës së frenimit. Drift në një rrugë të drejtë: lëkundni makinën nga njëra anë e rrugës në tjetrën, duke rrëshqitur rrotat e makinës. Përdoret shpesh në demonstrime domethënie.
Hapi 5
Automjetet e fuqishme me rrota të pasme me shpërndarjen ideale të peshës së boshtit përdoren për garat e shkon. Motori rritet dhe përshtatet me ngarkesat e larta dhe kushtet e temperaturës. Diferenciali i pasmë është i kyçur, raporti përfundimtar i drejtimit është rritur. Frena e dorës është e instaluar hidraulike. Pezullimi forcohet, hapësira e tokës zvogëlohet. Kamberja e rrotave të përparme është vendosur negativisht, këndi maksimal i rrotullimit të rrotave rritet. Gomat e lëmuara dhe gjysëm të shkëlqyeshme përdoren si goma.
