Në rrugë, gjithmonë duhet të ndiqni disa rregulla të trafikut, të krijuara posaçërisht në mënyrë që të shpëtoni jetën e jo vetëm këmbësorit, por edhe shoferit. Shumica e automjeteve identifikojnë disa rregulla kryesore, njëra prej të cilave tingëllon si një "handikap në të djathtë".
Në rregullat e trafikut nuk ka formulim të konceptit të "ndërhyrjes nga e djathta", ky është një koncept "popullor", megjithatë, shumë i saktë. Një automjet që merr përparësi në rrugë nëse lëviz në të djathtë përshkruhet në dy seksione - "Manovrimi" dhe "Kalimi nëpër kryqëzime".
Kur duhet të ndiqni rregullin e anës së djathtë
Në versionin e përditshëm "të thjeshtë", rregulli i ndërhyrjes nga e djathta tingëllon diçka e tillë: mënyra për automjetet duhet të hiqet dorë në rastin kur ato afrohen nga ana e djathtë.
Ekziston një parim i përhapur dhe i kuptuar përgjithësisht i funksionimit të këtij rregulli. Pra, ndërhyrja në të djathtë kryhet kur nuk ka shenja rregulluese në itinerar, semaforët nuk janë të instaluar ose nuk funksionojnë. Vlen gjithashtu të kujtohet se ky rregull zbatohet për kryqëzimet që konsiderohen ekuivalente me njëra-tjetrën, kur ndërroni korsi në të njëjtën kohë ose kur manovroni në territorin ngjitur.
Kur është e nevojshme të lësh vend në përputhje me rregullin e duhur të handikapit
Mund të konsiderohen disa raste në të cilat ekziston qartë një avantazh i automjetit që lëviz në të djathtë.
1. Kur automobilisti fillon të kthehet majtas, dhe shoferi i dytë lëviz në të majtë ose drejt përpara, ai duhet të kalohet.
2. Kur një shofer lëviz drejt dhe tjetri lëviz në të djathtë ose kthehet djathtas. Shoferi i parë duhet, nëse është e mundur, të lëvizë në të njëjtën kohë me të dytin, ose të kalojë përpara.
3. Kur shoferi i parë drejton drejt, dhe i dyti lëviz në të djathtë, kthehet majtas ose drejton drejt, atëherë ai duhet të lejohet të kalojë.
4. Kur shoferi kthehet në të majtë dhe shoferi i dytë fillon të lëvizë në të djathtë. Ju duhet të vozisni në të njëjtën kohë, sepse makinat nuk do të kalojnë.
5. Kur shoferi kthehet djathtas, nuk ka pse të lësh rrugë, pasi trajektoret e automjeteve nuk kryqëzohen. Nuk është një pengesë për të djathtën e një makine që hyn në rrugë, për shembull, nga zona lokale në të djathtë ose nga një rrugë fshatare në rrugën kryesore gjithashtu në të djathtë.
Curshtë kurioze që jo vetëm automobilistët kanë një pengesë në të djathtë, por gjithashtu, për shembull, drejtuesit e tramvajit. Rregullat e trafikut thonë: “Në kryqëzimin e rrugëve ekuivalente, drejtuesi i një automjeti pa rrugë është i detyruar t'u lëshojë rrugë automjeteve që afrohen nga e djathta. Drejtuesit e tramvajit duhet të drejtohen nga i njëjti rregull. Në kryqëzime të tilla, tramvaji ka një avantazh ndaj automjeteve pa shina, pavarësisht nga drejtimi i lëvizjes së tij.
Shembujt e konsideruar janë rastet që ndodhin më shpesh, ka shumë përjashtime për të cilat tregohet në autoshkollat.
