Shoferët shpesh kryejnë disa manipulime në mënyrë të pavarur me makinën e tyre. Një nga këto veprime është plotësimi dhe zëvendësimi i antifrizit. Sidoqoftë, një ditë mund të mbarojë, dhe lëngu i ngjyrës së dëshiruar nuk do të shfaqet në banak.
Antifriz: çfarë është dhe a janë të gjithë të njëjtë?
Antifriz është një lëng procesi që është i detyrueshëm për çdo automjet. Detyra e tij kryesore është të mbrojë motorin nga mbinxehja. Falë kësaj, fuqia e tij ruhet, konsumi i karburantit normalizohet dhe përjashtohen keqfunksionimet e ndryshme.
Ftohës duhet të përdoret në çdo automjet. Edhe në autoshkollat, ata mësojnë qartë se si të kontrollohet ky element. Për shembull, ata paralajmërojnë që nuk duhet të hiqni kapakun e rezervuarit antifriz, nëse motori është ndezur, mund të digjeni. Isshtë e nevojshme të hapni enën brenda makinës në faza: së pari lironi presionin dhe vetëm atëherë hiqni plotësisht mbulesën. Sasia e antifrizit duhet të jetë në një nivel mesatar. Niveli i lartë ose i ulët i lëngut do të krijojë probleme gjatë operimit.
Niveli kritik i lëngut në rezervuar do të sinjalizohet nga një dritë e veçantë në panelin e instrumenteve. Nëse nuk ka asnjë, sasia e antifrizit do të duhet të kontrollohet vizualisht. Mesatarisht, kjo duhet të bëhet një herë në muaj.
Antifrizet nga prodhues të ndryshëm ndryshojnë nga njëri-tjetri. Përdorimi i lëngut të gabuar mund të përshpejtojë formimin e korrozionit në pompën e ujit. Për shembull, për makinat e reja të Audi, Volkswagen, General Motors, rekomandohet përdorimi i antifrizave të kuq / portokall të ngopur me acide organike. Silikatet në to zbërthehen më ngadalë dhe sigurojnë mbrojtje më të mirë kundër korrozionit.
Pse janë antifrizët me ngjyra?
Profesionistët e automjeteve sigurojnë që ngjyra e antifrizit është një dredhi e zakonshme e marketingut që lejon një kompani prodhuese të nxjerrë në pah produktet e saj në treg. Kjo është arsyeja pse sot në raftet ka ftohës me pothuajse të gjitha ngjyrat e mundshme. Ngjyrosja arrihet me një bojë konvencionale.
Ngjyra e antifrizit nuk ndikon në cilësinë e tij. Sidoqoftë, pa ndonjë nevojë të veçantë, nuk duhet të përzieni lëngje me nuanca të ndryshme: ato mund të kenë një përbërje tjetër të aditivëve.
Kur zgjidhni antifriz, kushtojini më pak vëmendje ngjyrës së tij. Treguesi kryesor për ju është mungesa / prania e silikateve në prodhim. Zakonisht ky informacion tregohet në pako. Mos harroni: nëse përzierni dy antifriz të ndryshëm, jeta e tyre e përdorimit do të ulet ndjeshëm. Pas një procedure të tillë, opsioni më i mirë do të ishte zëvendësimi i plotë i ftohësit.
Nëse jeni një shofer i ri dhe përqendroheni vetëm në emrin dhe ngjyrën e antifrizit, kushtojini vëmendje këshillave të profesionistëve në rast emergjence, përziejini të dy produktet. Për shembull, lëngjet e nuancave të kuqe (të kuqe, portokall, rozë) bashkëveprojnë mirë me njëri-tjetrin. Vetëm kur nevojitet shumë urgjentisht mund të shtoni antifriz të gjelbër ose të verdhë në to.
