Arsyeja për mbingarkesën e karburatorit është dëshira për të rritur fuqinë e motorit dhe çift rrotulluesin, të cilat janë proporcionale me shpejtësinë në të cilën janë mbushur cilindrat e motorit me një përzierje ajri-karburant. Për ta arritur këtë, shkapërderdhi shpërndarësit e karburatorit.
E nevojshme
një sërë kaçavidash, një kunj me një diametër prej 10 dhe një gjatësi prej 200 mm, gjilpëra
Udhëzimet
Hapi 1
Hiqni dhe çmontoni plotësisht karburatorin, rregulloni pjesën e poshtme të tij në tavolinën e punës, por me shumë kujdes që të mos e dëmtoni atë. Grini shpërndarësit me letër zmerile të trashë, ndërsa nuk duhet të ketë skaje të mprehta, mos e ndryshoni formën e difuzorit në asnjë rast.
Hapi 2
Madhësia e difuzorëve varet nga vëllimi i motorit, pasi vjen një moment pas të cilit pa marrë parasysh se sa janë të mërzitur, efekti i rritjes së fuqisë nuk do të jetë më, dhe në shpejtësi të ulët dhe të mesme, motori thjesht do të "mbyt". Për shembull, për një motor standard VAZ prej 1.5 litra, kufiri i boshtit të shpërndarësit është 24 mm për dhomën e parë dhe 26 mm për pjesën e dytë. Për të matur diametrin e difuzorit, merrni një pykë druri dhe futeni në shpërndarës, pastaj matni trashësinë e tij në pikën e kontaktit me muret, e cila është qartë e dukshme.
Hapi 3
Pasi të keni mbaruar mërzitjen, prerë një kunj çeliku me një diametër prej 10 mm për së gjati me 4-5 mm, futni numrin zero të letrës me zmeril në vendin e saj dhe fiksoni skajin tjetër të kunjit në një stërvitje. Grini shpërndarësit e mërzitur me këtë mjet në mënyrë që të mos kenë ndonjë vrazhdësi.
Hapi 4
Merrni një skedar dhe filloni të lëmoni shpërndarësit dhe hundët e vegjël në mbulesën e karburatorit. Grini butësisht gjurmët e mbetura pas hedhjes, u jepni mbërthyesve të tyre një formë të pikës, duke e bërë pjesën e sipërme të lëmuar, e cila tkurret poshtë.
Hapi 5
Shpërtheni të gjitha kanalet e karburatorit, si dhe kolektorin, pastaj pije të gjitha pjesët me ujë nën presion dhe sigurohuni që ta shpëlani për herë të dytë, tani me benzinë. Montoni karburatorin, ndërsa avioni i pompës së përshpejtuesit duhet të jetë nga modeli 073, ai që del vetëm në dhomën e parë. Kjo do të lejojë që benzina të ushqehet direkt në motor. Regjistroni numrat e avionëve të karburantit për secilën dhomë para montimit.
Hapi 6
Nëse nuk mund ta rregulloni karburatorin me vida përgjegjëse për furnizimin e përzierjes së karburantit dhe pasurimin e tij me ajër, shkoni në një stendë të veçantë ku mund të zgjidhni numrat e saktë të avionit për funksionimin optimal të karburatorit.
