Kohëzgjatja e funksionimit të tij varet drejtpërdrejt nga cilësia e vajit të derdhur në sistemet e makinës. Sidoqoftë, kur blini një produkt edhe nga një markë e njohur, duhet të njihni karakteristikat teknike të vajit.
Varieteteve të vajrave të automobilave
Kur zgjidhni një lubrifikant të përshtatshëm për VAZ 2109, duhet, para së gjithash, të udhëhiqeni nga rekomandimet e prodhuesit. Ka tre lloje kryesore të lubrifikantit në treg sot. Lloji i parë është vaji mineral, i cili është një opsion buxhetor. Një material i ngjashëm merret gjatë distilimit të vajit dhe rafinimit të tij pasues. Mineralka përdoret në shumicën dërrmuese të rasteve në makina të vjetra (ose me kilometrazh të lartë, më shumë se 100,000 km), në motorët e konsumuar.
"Sintetika" ia detyrohet pamjen e saj sintezës kimike të përbërjeve molekulare. Ky vaj ka një temperaturë të lartë të avullimit. Kjo cilësi ju lejon të ruani të gjitha parametrat e funksionimit të lubrifikantit në ngarkesa të larta të motorit.
Midis vajrave, ekziston edhe një mundësi e ndërmjetme - gjysmë sintetike. Këto janë vajra me përbërës sintetikë dhe minerale. Kur bëni një zgjedhje në favor të një lloji të veçantë të vajit, duhet të kihet parasysh se sintetika dhe gjysmë sintetika përmbajnë aditivë të ndryshëm aktivë që mund të shkatërrojnë disa elementë të motorit në makinat e vjetra. Kjo për faktin se më parë ata përdorën një material që ka një rezistencë të ulët ndaj aktivitetit të lartë kimik, të cilin e kanë vajrat modernë.
Si të zgjidhni një lubrifikant për një VAZ 2109
Pasi të jetë zgjedhur lloji i lubrifikantit, është e nevojshme të përcaktohet viskoziteti i vajit, vlera e të cilit mund të kuptohet nga kodi alfanumerik në paketim. Për shembull, 10W-40. Shifra e parë tregon viskozitetin e materialit në temperatura negative. Sa më i vogël të jetë, aq më i ulët është viskoziteti, që do të thotë se motori do të fillojë më lehtë në mot të ftohtë. Numri i dytë tregon viskozitetin në kushte të temperaturës së lartë. Sa më i lartë numri, aq më i lartë është viskoziteti ndërsa rritet ngarkesa e motorit. Nëse vaji është shumë i lëngshëm, atëherë ai nuk do të jetë në gjendje të formojë një film mbrojtës në sipërfaqet e pjesëve të motorit, i cili do të çojë në konsum të shpejtë të tij.
Nëse në rajonin tuaj temperatura nuk bie nën minus 10 ° C, atëherë nuk ka kuptim të blini një markë vaji me "0" përpara (për shembull 0W-50), për shembull, 10W-40 do të bëjë. Kjo është, për funksionimin e dimrit, është e këshillueshme që të përdorni vaj, në përcaktimin e të cilit shifra e parë është 5-10. Një lubrifikant më i lëngshëm me shifrën e parë "0" do të nevojitet nëse keni një klimë të ashpër dhe në dimër është vazhdimisht minus 30 ° C dhe më poshtë.
Pika e dytë po aq e rëndësishme për t'u marrë parasysh kur blini vaj është stili i ngasjes. Nëse preferoni të vozisni shpejt dhe me zor, d.m.th. me ngarkesa të larta të motorit, preferohet të blini vaj që ka një viskozitet të lartë në temperatura të larta: 10W-50, 5W-50 dhe madje 0W-50. Nëse stili i drejtimit është i moderuar, atëherë mund të ndaleni në markë, ku numri i dytë është 40.
