Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, le t'i krahasojmë ato me vajrat sintetikë. Por, për të kuptuar më mirë ndryshimet midis plotësisht sintetike dhe gjysmë sintetike, së pari duhet të hedhim një vështrim se sa ndryshon plotësisht sintetika nga vaji mineral tradicional.
Vaj plotësisht sintetik dhe mineral
Emrat e dy vajrave tregojnë pjesën më të madhe të historisë. E para është një formë më natyrale e vajit, ndërsa tjetra është artificiale. Ashtu si karburanti naftë, vaji mineral merret nga rafinimi i naftës bruto.
Nga ana tjetër, vajrat sintetikë të motorëve bëhen përmes përpunimit dhe rafinimit të kimikateve. Ato mund të projektohen për të përballuar më mirë fenomene të tilla si temperatura e lartë dhe prishja e vajit. Ta themi thjesht, vajrat plotësisht sintetikë do të performojnë më mirë dhe do të zgjasin më shumë se produktet e naftës.
Çfarë është vaj gjysmë sintetik
Çmimi i blerjes për një vaj plotësisht sintetik (krahasuar me vajin mineral mineral konvencional) mund të jetë mjaft i lartë. Për këtë arsye, është gjetur një bazë e ndërmjetme gjysmë sintetike (e njohur gjithashtu si një përzierje sintetike). Materialet gjysmë sintetike bëhen duke përzier vajin mineral tradicional me vaj sintetik. Ato janë të ndërmjetme midis vajrave minerale dhe plotësisht sintetike për nga performanca, çmimi, cilësia dhe qëndrueshmëria.
Vaj plotësisht ose gjysëm sintetik
Çmimi
Nëse keni para të mjaftueshme dhe çmimi që paguani për një vaj plotësisht sintetik ju përshtatet, atëherë sintetika do të funksionojë për ju dhe ju do të siguroni motorin tuaj me një mbrojtje më të mirë me përfitimin e shtuar të zgjatjes së kohës ndërmjet zëvendësimeve.
Akordimi i motorit
Nëse motori është vendosur për fuqinë maksimale, rekomandohet të zgjidhni një material plotësisht sintetik, pasi struktura e brendshme e motorit do të ngarkohet rëndë. Por, nëse makina nuk është projektuar për "gara në rrugë", atëherë vaji plotësisht sintetik nuk është i nevojshëm. Për shkak se shumë prodhues të motorëve marrin parasysh faktin që njerëzit do të përdorin lloje të ndryshme të vajrave.
Forca e fërkimit
Ekziston një ide e kahershme që ekziston rreziku i rrëshqitjes në vajrat sintetikë. Në fakt, vajrat sintetikë nuk janë më të rrëshqitshëm se vajrat minerale. Sidoqoftë, për shkak të ndryshimeve në dizajnet e tufave, disa vajrave u shtohen modifikuesit e fërkimit për të parandaluar rrëshqitjen e tij.
Nga të gjitha sa më sipër, mund të konkludojmë:. Gjithashtu, gjysmë sintetika tregon cilësi më të mira se vajrat minerale, dhe është një zgjidhje e shkëlqyeshme për një person mesatar me një makinë.
