Në korrik 2012, informacioni u shfaq në media në lidhje me planet e Skoda për të zgjeruar gamën e saj të modelit me një SUV të ri të krijuar posaçërisht për Federatën Ruse. Me sa duket, menaxhimi i shqetësimit të automjeteve Çeke për të marrë këtë vendim u frymëzua nga kërkesa vazhdimisht në rritje për crossover Skoda Yeti midis shoferëve rusë.
Skoda në Rusi - pak histori
Tregtarët e Skoda u shfaqën në Moskë në vitet 1996-1997. Modeli Skoda Felicia i ofruar prej tyre u bë makina e parë e huaj e shitur zyrtarisht në Federatën Ruse. Dizajni i thjeshtë dhe çmimi i përballueshëm e bënë Felicia shumë të popullarizuar. Në të ardhmen, formacioni azhurnohej dhe plotësohej vazhdimisht dhe numri i shoferëve rusë që dëshironin të blinin një makinë të huaj solide me një çmim të volitshëm vetëm u rrit.
Në nëntor 2007, një fabrikë montimi Skoda në Rusi u përurua në Rajonin e Kaluga. Dhe tashmë viti i ardhshëm u bë një rekord për makinat Çeke për sa i përket numrit të shitjeve në Federatën Ruse. Situata në fund të vitit 2008 ishte disi e prishur nga kriza financiare, por katastrofa nuk ndodhi, dhe pasojat e saj janë harruar tashmë.
2012 - Skoda në dhjetëshen e parë më të popullarizuara
Siç vuri në dukje kreu i Skoda në Rusi, Petr Yaneb, prania e uzinës së vet në territorin e Federatës Ruse lejon që prodhuesi Çek të marrë pjesë plotësisht në programet aktuale të shtetit rus për heqjen dhe huazimin koncensionar të makinave. Në kushtet e huazimit konvencional, kompania bashkëpunon në mënyrë aktive me bankat më të mëdha ruse. Dhe nuk është për t'u habitur që gjithnjë e më shumë rusë preferojnë të blejnë një makinë të përshtatshme të kësaj marke.
Sipas rezultateve të gjysmës së parë të vitit 2012, shqetësimi Skoda mbyll dhjetë markat më të kërkuara të automjeteve në Rusi - të dhëna të tilla u siguruan nga Shoqata e Bizneseve Evropiane. Tabela e publikuar nga agjencia RBC Rating tregon se sa dukshëm po rriten shitjet e makinave Çeke në Rusi.
"Bigfoot" në rrugët ruse
Formacioni i makinave Skoda në treg është i larmishëm. Skoda Octavia e testuar në kohë mbetet më e shitura në shitje, por menaxhmenti i kompanisë nuk mund të mos vërejë kërkesën në rritje të vazhdueshme për crossover Skoda Yeti.
Ky SUV kompakt ra në dashuri me shoferët rusë jo vetëm për pamjen e tij origjinale, por edhe për karakteristikat e tij të shkëlqyera teknike, të cilat (jo vetëm sipas vlerësimeve të konsumatorëve të zakonshëm, por edhe sipas ekspertëve) shumë sedanë dhe hatchback mund t'i kenë zili. Pronarët e crossover vërejnë se ai "ndihet" me siguri jashtë rrugës - dhe ky është një problem i përjetshëm dhe i kudondodhur rus. Por gjëja më e rëndësishme është që Yeti ka provuar veten mirë në kushtet e vështira të dimrit.
Numri i pronarëve të Skoda Yeti po rritet vazhdimisht çdo muaj. Për shembull, në shkurt 2012, sipas të dhënave të botuara në faqen e internetit të KP. RU, 1,048 kryqëzime të reja u shitën në Federatën Ruse, që është 148% e shitjeve në Janar. Në fund të majit 2012, shërbimi për shtyp i shqetësimit të automjeteve njoftoi se shitjet e Yeti në Rusi, krahasuar me të njëjtën periudhë në 2011, u dyfishuan dhe që nga janari 2012, një total prej 5,642 rusë janë bërë pronarë të një SUV. Në qershor, gati 2,000 njerëz të tjerë u bashkuan me ta, duke e çuar gjithsej në 7571.
Disa njerëz e pëlqejnë më shumë
Dimensionet e Skoda Yeti ju lejojnë të manovroni dhe parkoni rehat në një metropol. Sidoqoftë, nuk është sekret që disa rusë, kur zgjedhin një makinë, vazhdojnë të drejtohen nga "freskia" e pamjes së saj dhe preferojnë "kuajt e hekurt" me dimensione më mbresëlënëse. Me sa duket, Skoda vendosi ta marrë parasysh këtë dhe të tërheqë vëmendjen e blerësve të tillë të mundshëm.
Kreu i prodhuesit çek të automjeteve Lubomir Naiman njoftoi se inxhinierët e tij tashmë kanë filluar zhvillimin e një SUV të madh veçanërisht për rusët. Emri i modelit është Grand Yeti ose Snowman. Specifikimet e Big Sasquatch ende nuk janë zbuluar. Sidoqoftë, tashmë dihet se do të jetë shumë më e madhe se Yeti, dhe shqetësimi planifikon të krijojë prodhimin e tij serik që në 2014.
