Krahasimi i një transmetimi manual konvencional dhe një transmetimi automatik është i vështirë. Secila ka anët e saj pozitive dhe negative, kështu që zgjedhja specifike varet nga preferencat e shoferit.
Udhëzimet
Hapi 1
Përparësitë e një kuti ingranazhesh manuale (mekanike) janë: pesha më e ulët dhe kostoja e prodhimit, efikasiteti më i lartë dhe bashkë me të - dinamika më e shpejtë e nxitimit dhe efikasiteti i karburantit. E thjeshtë dhe e kuptueshme për shumicën e automjeteve, kutia mekanike është më e arritshme për vetë-riparim ose mirëmbajtje pa përfshirjen e specialistëve. Përveç kësaj, riparimi dhe mirëmbajtja e tij nuk kërkon materiale dhe fonde të shtrenjta dhe të pakta. Në rast të prishjes, një makinë me një kuti ingranazhesh manuale mund të tërhiqet në çdo distancë, si dhe të fillojë "nga shtytësi", të rrëshqasë dhe të përdoret ritëm nëse makina është e bllokuar. Gjithashtu transmisioni manual është më i qëndrueshëm.
Hapi 2
Disavantazhet e një transmisioni manual: lodhja e ndërrimit manual në bllokimet e trafikut të qytetit, rritja e kërkesave për aftësinë e shoferit për ta trajtuar atë, kohëzgjatja e ndërrimit të marsheve. Përveç kësaj, automjetet e transmisionit manual kanë më pak jetëgjatësi të motorit dhe tufës.
Hapi 3
Përparësitë e një transmetimi automatik: komoditeti i ngasjes, zotërimi i shpejtë i artit të ngasjes nga një shofer fillestar, rritja e sigurisë së ngasjes. Transmisioni klasik automatik, për shkak të funksionimit të qetë të konvertuesit të momentit rrotullues, rrit jetën e shërbimit të motorit dhe transmetimit, përmirëson aftësinë ndër-vend për shkak të transmetimit të butë të momentit.
Hapi 4
Disavantazhet e makinës: rritja e konsumit të karburantit dhe pesha e madhe, duke përfshirë ato që lidhen me nevojën për një sistem ftohje të veçantë për transmetimin automatik. Në makinat me automatik nuk mund të rrëshqasësh, nuk mund të përdorësh "swing", në rast të prishjes - nuk mund të tërheqësh pa i varur rrotat lëvizëse. Kostoja e një transmetimi automatik është më e lartë, mirëmbajtja dhe riparimet janë më të shtrenjta dhe këto operacione mund të kryhen vetëm në një shërbim. Përveç kësaj, teknikat e kontrollit të trungut janë më të vështira për t'u kryer në automjete me pushkë sulmi.
Hapi 5
Në modelet më të fundit të transmisionit automatik, shumë nga mangësitë e tyre "klasike" janë eleminuar pothuajse. Për shembull, dinamika dhe efikasiteti janë pothuajse të njëjta me ato me kuti ingranazhesh manuale. Ekzistojnë disa mënyra transmetimi, përfshirë manualin. Modeshtë modaliteti manual që bën të mundur lëkundjen e makinës, frenimin me motorin. Por modele të tilla të transmetimit automatik instalohen vetëm në makinat premium.
