Ka raste kur tufa nuk është shkëputur plotësisht për shkak të ajrit të bllokuar në vijën hidraulike. Në këtë rast, kontrolli tregon udhëtim normal pa pedale. Për të hequr ajrin e bllokuar nga nxitësi hidraulik, gjakosni tufën.
Udhëzimet
Hapi 1
Para se të gjakosni tufën, mbushni rezervuarin e furnizimit të makinës hidraulike me lëng në nivelin normal, domethënë në një nivel prej 1-1,5 cm nga buza e sipërme. Pastroni valvulën e lëshimit të ajrit të cilindrit të skllavit nga papastërtitë dhe pluhuri. Hiqni kapakun mbrojtës nga koka e tij dhe vendosni mbi të një çorape gome nga kompleti i aksesorëve MAZ.
Hapi 2
Zhyt fundin e lirë të zorrës së pajisur në lëngun hidraulik, i cili është derdhur më parë në një enë litri deri në mes. Pastaj shtypni pedalin e tufës 3-4 herë me një interval prej 1-2 sekondash midis shtypjeve. Herën e parë që shtypni pedalin, mbani pedalin të zhvendosur dhe hiqni kthesën valve ose valve valvulën e lëshimit të ajrit. Me shtytje të mëtejshme, presioni i krijuar në vijën e frenimit do të dëbojë një pjesë të lëngut nga sistemi, së bashku me ajrin që përmbahet në të, në kanaçe me lëng frenash përmes zorrës. Ndaloni procedurën sa më shpejt që flluskat e ajrit të ndalojnë të dalin.
Hapi 3
Ndërsa pomponi, monitoroni nivelin e lëngut në rezervuarin e furnizimit dhe shtoni sipas nevojës. Niveli i lëngut nuk duhet të ulet me më shumë se 2/3 e normës. Matni vëllimin e lëngut të zhvendosur duke shtypur një herë pedalin e tufës, i cili duhet të jetë 7-8 cc. Pas mbarimit të pompimit, shtoni lëng në një nivel normal (1-1,5 cm nga buza e sipërme) dhe ktheni valvulën e lëshimit të ajrit deri në fund me pedalin e tufës. Hiqni zorrën nga koka dhe vidhni kapakun mbrojtës mbi të.
Hapi 4
Në fund të pompimit, matni goditjen maksimale të përforcuesit pneumohidraulik, i cili duhet të jetë së paku 18 mm. Mosrregullimi maksimal i daljes së shufrës gjatë shtypjes së pedalit të tufës nuk duhet të jetë më shumë se 1.5 nga gjendja fillestare. Sigurohuni që maja e sensorit të veshjes së jastëkut të tufës nuk del nga kutia e cilindrit të ajrit përforcues. Nëse është e nevojshme, shtyjeni atë në mbulesën mbrojtëse derisa të prekë.
