Një takometër për një makinë është një gjë mjaft e rëndësishme. Në fund të fundit, është me ndihmën e saj që matet numri i rrotullimeve të motorit. Ndihmon gjithashtu për të mbajtur gjurmët e tyre në mënyrë që numri i tyre të mos bëhet kritik, gjë që do të çojë në prishjen e motorit dhe riparime të kushtueshme. Por jo të gjithë automobilistët dinë se çfarë të bëjnë nëse prishet shpejtësimatës.
Udhëzimet
Hapi 1
Para fillimit të riparimeve, sigurohuni që të përcaktoni shkakun e mosfunksionimit. Si rregull, ato kombinohen lehtësisht në një listë. Ky mund të jetë një tregues i prishjes së tahometrit të pistës LED. Një problem i tillë shfaqet në ekranin e kompjuterit në bord. Zgjidhni këtë problem duke zëvendësuar ekranin LED, pasi gjatë operimit afatgjatë në kushte mosfunksionimi, nuk arrin të riparohet.
Hapi 2
Mos harroni të kontrolloni gjithashtu tregues të tillë të rëndësishëm si burimi i impulseve nga motori, instalimet elektrike që lidhin motorin me sensorin dhe pajisjen matëse. Sa i përket frekuencës së impulseve, numri i tyre duhet domosdoshmërisht të jetë shumëfish i kartës së shpejtësisë. Problemet me to do të tregojnë gjithashtu defekte në instalime elektrike. Për këtë problem mund të mësoni nga leximet e vetë tahometrit. Nëse mendoni se ai ka filluar t'ju tregojë "motin", atëherë është koha të kontrolloni sistemet e tij për defekte.
Hapi 3
Për të riparuar tahometrin, duhet të hiqni pultin dhe vetëm atëherë përpiquni të shqyrtoni gjithçka me kujdes. Nëse, si rezultat i inspektimit në instalime elektrike, zbuloni çarje ose probleme të tjera të ngjashme (jo-kontakti, etj.), Ato duhet të bashkohen. Kur kryeni punë bashkimi, sigurohuni që të ndiqni masat paraprake të sigurisë dhe të ndiqni të gjitha hapat sipas udhëzimeve.
Hapi 4
Nëse jeni të hutuar nga leximet e sensorit - shigjeta kërcen para dhe mbrapa, kontrolloni vetë sensorin. Mbi të gjitha, nuk është aspak fakt që prishja është drejtpërdrejt në tahometër. Ndoshta ju duhet vetëm të zëvendësoni këtë pjesë të jashtme dhe gjithçka do të jetë mirë.
Hapi 5
Sidoqoftë, nëse tahometri vazhdon t'ju tregojë informacion të pasaktë dhe një inspektim i jashtëm nuk zbuloi asgjë, atëherë është më mirë të merrni makinën për shërbim. Lërini ekspertët të shohin nga afër problemin tuaj dhe ta rregullojnë atë. Më shumë gjasa, ata do t'ju ofrojnë të zëvendësoni pjesën e dëmtuar me një të re.
