Makinat me rrota të pasme teknikisht nuk mund të bëjnë pa një transmetim kardan. Me ndihmën e tij, çift rrotullimi nga motori transmetohet në rrotat e pasme dhe makina lëviz. Prandaj, gjendja e tij teknike duhet të jetë në nivelin më të lartë. Përndryshe, në rrugë, transmetimi kardan mund të prishet dhe të krijojë, në këtë mënyrë, një emergjencë. Një nga pikat e dobëta në të është kryqi, i cili duhet të zëvendësohet në mënyrë periodike.
E nevojshme
- - pirg;
- - çekan me një domethënie druri;
- - çelës me fund të hapur 13, 17;
- - koka e prizës 13;
- - yndyrat FIOL-2U;
- - zv.
Udhëzimet
Hapi 1
Çmontoni transmetimin kardan. Për ta bërë këtë, vendoseni automjetin në një gropë inspektimi ose në ashensor. Në rastin e parë, rregulloni rrotat e përparme duke vendosur këpucë ndaluese në të dy anët. Lironi "frenën e dorës", vendosni levën e ndërrimit të marsheve në pozicionin neutral. Ngrini boshtin e pasmë në mënyrë që rrotat të rrotullohen lirshëm. Hiqni mbajtësen e sigurisë.
Hapi 2
Siguroni bashkimin elastik dhe lirojini arrat e bulonave ndërsa ktheni boshtin. Tërhiqni ato dhe hiqni mbajtësin. Shkëputni pjesën e pasme të boshtit të helikës nga kutia e marsheve të pasme duke hequr katër arra vetë-mbyllëse me një çelës 13 fund të hapur. Hiqni sustën e kabllove të frenave të parkimit. Merrni prizën në 13 dhe shkëputni kushinetën e jashtme nga trupi i makinës. Hiqni drejtimin kardan duke e shtyrë atë përpara pjesës së përparme të makinës.
Hapi 3
Pastroni dhe lani boshtet, kontrolloni nyjet për butësi dhe lehtësinë e rrotullimit të pirunëve. Kontrolloni kryqëzimin. Nëse ka shkelje, domethënë trokitja dhe shkatërrimi i kushinetave, atëherë ato duhet të zëvendësohen. Për ta bërë këtë, shënoni pjesët e çiftëzimit në mënyrë që t'i instaloni në vendin e tyre origjinal gjatë çmontimit, kjo nuk do të shqetësojë përqendrimin e transmetimit kardan. Instaloni boshtin e përparmë në një vazo. Merrni një palë pincë dhe hiqni unazat mbajtëse të merimangës. Etiketoni këto që të përshtaten gjithashtu në vend kur të montohen.
Hapi 4
Merrni një pirg ose domethënie druri me një çekiç dhe shtypni kushinetat e merimangës. Kontrolloni vendet e tyre, ato nuk duhet të ndizen, përndryshe zëvendësoni spinën. Merrni një copë të re, lyejeni thikat e saj (vendosni një shtresë të hollë në mënyrë që të mos formohet një jastëk ajri) dhe kushinetat me yndyrat PIOL-2U.
Hapi 5
Vendosni kryqëzimin në prizë. Vendosni mbajtëset e kushinetave me hala mbi to dhe shtypni brenda në mënyrë që t'i rregulloni ato me rrethuesin. Instaloni këtë të fundit në vend. Kontrolloni udhëtimin boshtor të kryqit. Duke marrë parasysh boshllëkun, instaloni rrethin e duhur, i cili ka pesë madhësi në trashësi dhe i ngjyrosur në një ngjyrë specifike: 1.5 mm (i pa lyer), 1.53 mm (kafe e errët), 1.56 mm (blu), 1, 59 mm (e zezë), 1,62 mm (e verdhë). Montoni ingranazhin kardan në rendin e kundërt, duke mos harruar të lubrifikoni splines me yndyrat FIOL-2U dhe të zëvendësoni bulonat dhe arrat që sigurojnë pjesën e pasme në zvogëluesin kryesor të ingranazheve.
