Sonda Lambda - sensori i oksigjenit - është një element i sistemit të furnizimit me energji për automjetet me injeksion. Qëllimi i kësaj pajisje është që ajo të tregojë koeficientin e konsumit të tepërt të ajrit në përzierjen ajër-karburant. Refuzimi i sondës lambda ose ndërprerjet në funksionimin e tij mund të ndodhin kur qarqet e lidhjes elektrike janë të ndara, në qark të shkurtër, të bllokuar me produkte të djegies së benzinës, mbingarkesa termike dhe prishje mekanike, për shembull, kur vozisni jashtë rrugës.
E nevojshme
Sonda Lambda, instrumente
Udhëzimet
Hapi 1
Diagnostikoni problemin, sigurohuni që sonda lambda të jetë bërë e papërdorshme. Nëse sonda e lambda-s është prishur, përmbajtja e CO në shkarkim rritet nga 0, 1-0, 3% në 3-7%. Simptoma të tjera të një sensori të prishur të oksigjenit janë përkeqësimi i dinamikës së nxitimit, shpejtësia e ndryshueshme e punës dhe rritja e konsumit të karburantit.
Hapi 2
Në shumicën e rasteve, sonda lambda ndalon punën për shkak të depozitave të karbonit që grumbullohen në elementin e ndjeshëm nën kapakun mbrojtës. Mund të përpiqeni të hiqni pllakën për të rivendosur performancën e sensorit. Sensori lahet në acid fosforik për 10-20 minuta. Gërryen papastërtitë, por nuk shkatërron elektrodat dhe metalet. Pas shpëlarjes, sensori duhet të shpëlahet dhe thahet. Fijet duhet të lubrifikohen me pastë montimi. Nëse larja nuk ndihmon, sonda lambda duhet të zëvendësohet.
Hapi 3
Hiqeni terminalin e baterisë. Gjeni sondën lambda, prerë lidhësin në mënyrë që tela që shkon nga lidhësi të jetë rreth njëzet centimetra. Pasi të keni hequr sondën e vjetër, është e nevojshme të vendosni një sensor të ri në vendin e tij, pasi të keni hequr më parë telat. Instalimi duhet të jetë jashtëzakonisht i saktë, duhet pasur kujdes që të mos dëmtohen telat që vijnë nga sonda lambda. Pasi të keni hequr instalimet elektrike në lidhës, duke përdorur telat e përfshira në çantë, duhet të bëni lidhjen. Pas lidhjes, telat duhet të izolohen. Duke lidhur lidhësin e sondës së përfunduar të lambda, mund të vendosni terminalet e baterisë.
Hapi 4
Pas ndërrimit të sondës së lambda, merrni masa paraprake që do të ndihmojnë për të rritur jetën e shërbimit. Në veçanti, jeta e shërbimit të këtij sensori zvogëlohet shumë nga unazat me cilësi të dobët që mund të hiqen nga vaji, depërtimi i antifrizit në cilindrat dhe tubacionet e shkarkimit dhe një përzierje e përqendruar e karburantit-ajrit.
Hapi 5
Ndryshoni sondën lambda siç kërkohet nga rregullat e funksionimit. Për të pa ngrohur - çdo 50 - 80 mijë kilometra, për ngrohje - çdo 100 mijë kilometra, për planare - çdo 160 mijë. Zëvendësimi në kohë i sensorit do të kursejë deri në 15% të karburantit, do të zvogëlojë toksicitetin e shkarkimit dhe do të ndihmojë në ruajtjen e karakteristikave dinamike të motorit.
