Duke marrë parasysh cilësinë e karburantit rus të shitur në pikat e karburantit, zëvendësimi në kohë i filtrit të karburantit të një makine është i domosdoshëm. Sidoqoftë, në makinat e huaja moderne nuk është gjithmonë e mundur të gjesh këtë element të rëndësishëm të sistemit të karburantit "në fluturim".
Rekomandohet të ndërroni filtrin e karburantit të paktën pas 10 mijë kilometrash, ose pas një viti funksionimi (siç tregohet në manualin e Lanos). Sidoqoftë, nevoja për zëvendësim mund të paraqitet më herët; për shembull, nëse jeni duke riparuar sistemin e karburantit ose jeni "me fat" të karburantit në një pikë karburanti të diskutueshme. Përveç kësaj, pronarët e makinave me përvojë, duke marrë parasysh realitetin rus për sa i përket cilësisë së benzinës, rekomandojnë ndryshimin e plotë të filtrit pas 5-6 mijë kilometrash. "Simptomat" e zakonshme që tregojnë nevojën për të zëvendësuar filtrin manifestohen në formën e hovave kur largoheni nga vendi, ose një humbje e energjisë kur përpiqeni të jepni papritmas gaz.
Si të zgjidhni një filtër karburanti
Vlen të përmendet se shumë falsifikime janë shfaqur kohët e fundit; filtri është një element shumë i popullarizuar. Prandaj, këshillohet të blini produkte nga prodhues të njohur, të tilla si, për shembull, Motorcraft, Fram, ACDelco, Bosh, GM, Kampion, Origjinal. Paketimi i prodhuesve të verifikuar duhet të ketë një hologram. Kostoja, në varësi të ndërmarrjes prodhuese, mund të variojë nga 132 rubla (DJ koreane) deri 882 rubla (origjinale).
Zëvendësimi i filtrit të karburantit në Lanos
Filtri është i vendosur në dhomëzën e motorit, afër përforcuesit të frenimit me vakum. Gjëja e parë që duhet të bëni është të zvogëloni presionin në sistemin e karburantit. Për ta bërë këtë, fikni motorin, fikni ndezjen dhe shkëputni terminalin negativ nga bateria e ruajtjes. Tani duhet të hapni mbulesën e kutisë së siguresave; duhet të gjesh stafetë numër 30 dhe ta tërheqësh. Si rezultat, pompa e karburantit do të shkëputet nga burimi i energjisë. Lidhni baterinë, ndizni motorin dhe prisni derisa të ndalet vetvetiu (nuk do të zgjasë më shumë se 3-8 minuta në kohë). Pastaj mund të fikni ndezjen dhe përsëri të shkëputni "minus" nga bateria. Nëse makina juaj ka qenë e parkuar për një kohë të gjatë - 3-4 orë, atëherë operacioni për të ulur presionin në sistemin e karburantit mund të hiqet; gjithsesi do të bjerë në zero.
Në hapin tjetër, shtrydhni pirgët e filtrit për të shkëputur vijën e kthimit të karburantit. Bëni të njëjtën gjë me tubin e hyrjes (ndodhet në anën e kundërt të filtrit). Pastaj, duke përdorur një përpjekje të caktuar, hiqni filtrin. Kur instaloni një element të ri, sigurohuni që shigjeta në trup të përkojë me drejtimin e lëvizjes së karburantit. Pastaj ndizni motorin dhe kontrolloni që të mos ketë rrjedhje benzine në nyjet e linjave të karburantit dhe filtrit.
