Spiralja e ndezjes është një nga përbërësit më të rëndësishëm të çdo motori, nga një makinë në një kositës të vogël lëndinë. Pa një spiral të ndezjes, sistemi i ndezjes nuk do të jetë në gjendje të sigurojë energjinë e nevojshme për të ndezur kandelen. Dihet mirë se mirëmbajtja e duhur është një nga aspektet më të rëndësishme të funksionimit të besueshëm të një automjeti, kështu që injorimi i problemeve në funksionimin e tij mund të çojë në një sërë problemesh.
Spiralja e ndezjes: çfarë bën ajo?
Spiralja e ndezjes është një spirale induksioni që është e nevojshme për të kthyer rrymën e gjeneruar nga bateria 12 volt në rrymën e tensionit të lartë të nevojshëm për të ndezur kandelen. 12 volt DC dhe jo e mjaftueshme për të ndezur kandelen, këtu është një spirale që mund ta shndërrojë këtë 12 volt në 40, kështu që spiralja bëhet pa dyshim një përbërës thelbësor i sistemit të ndezjes së një makine. Disa modele kanë një bllok, ndërsa të tjerët kanë një për çdo qiri.
Problemet e spirales së ndezjes
janë dy probleme të zakonshme që ka të ngjarë të hasni në këtë kontekst. Kohë pas kohe, spiralja e ndezjes është konsumuar plotësisht dhe nuk gjeneron aspak shkëndijë, e cila nga ana tjetër ndikon në performancën e automjetit. Megjithëse kjo spirale është bërë nga një aliazh silici dhe hekuri dhe ka aftësinë të përballojë nxehtësinë, përbërësit e tjerë të sistemit të ndezjes nuk e trajtojnë ngarkesën mjaftueshëm mirë. Këto përbërës shpejt mbinxehen dhe ngritja e temperaturës brenda sistemit e bën të vështirë për spiralin përçimin e energjisë elektrike, duke shkaktuar keqfunksionimin e sistemit të ndezjes.
mbështjelljet e ndezjes gjithashtu luajnë një rol të rëndësishëm në funksionimin korrekt të mbështjelljes. Nivelet jashtëzakonisht të larta ose të ulëta të rezistencës mund të rezultojnë në rritje të konsumit të karikimit, gjë që mund të dëmtojë të gjithë sistemin e ndezjes. Devijimet e papritura në rrjedhën e ngarkesës përmes spirales mund të bëjnë që spiralja të prishet ose të prodhojë një shkëndijë të dobët prej saj, duke shkaktuar probleme në automjet.
ndikon edhe në bobinë. Meqenëse energjia elektrike e tensionit të lartë kalon nëpër të gjatë gjithë kohës gjatë procesit të ndezjes, ajo në mënyrë të pashmangshme degradon izolimin midis mbështjelljeve të mbështjelljes. Ky përkeqësim e bën spiralin dhe sistemin e ndezjes të prekshëm ndaj një numri faktorësh, duke përfshirë mbinxehjen dhe dështimin mekanik.
