Në Rusi, numri i makinave të përdorura të shitura tejkalon numrin e makinave të reja të shitura. Nëse vendosni të blini një makinë të përdorur, ekziston një rrezik real i blerjes së një makine të shkatërruar, e cila do të çojë në probleme të ndryshme teknike gjatë funksionimit të kësaj makine në të ardhmen. Shërbimi i makinës do të jetë në gjendje të përcaktojë saktë nëse makina ishte në një aksident, por gjithashtu mund të përcaktoni gjendjen e makinës gjatë inspektimit. Për ta bërë këtë, kushtojini vëmendje pikave të mëposhtme.
Udhëzimet
Hapi 1
Ngjyra e trupit duhet të jetë e njëtrajtshme dhe boshllëqet midis pjesëve të trupit (mbrojtëset e përparme dhe xhami i përparmë, xhami dhe kapuçi, parakolpi i përparmë dhe mbrojtëset e përparme, kapuçi dhe mbrojtësi, mbrojtëset dhe dyert e para, dyert e përparme dhe të pasme) duhet të jenë uniforme.
Hapi 2
Gjurmët e heqjes së bulonave që sigurojnë mbrojtëset e para, kapuçin, kapakun e bagazhit.
Hapi 3
Gjeni nëse targat janë rrafshuar.
Hapi 4
Në pjesën e poshtme ka gjurmë të saldimit.
Hapi 5
Xhami i përparmë duhet të ketë vulën e prodhuesit, furnizuesit të ndërmarrjes ku është prodhuar makina.
Hapi 6
Dyert duhet të mbyllen fort, pa të çara.
Hapi 7
Nuk duhet të ketë rrjedhje vaji dhe ftohës nën kapuç.
Hapi 8
Asnjë lakim i teheve të ventilatorit të radiatorit ftohës.
Hapi 9
Gjendja e pajisjeve elektrike: gjeneratori, shpërndarësi i ndezjes, spiralja e ndezjes, starteri, rregullatori i tensionit, rele i ngarkimit të baterisë. Ata duhet të jenë të padëmtuar dhe të fiksohen në mënyrë të sigurt.
Hapi 10
Nuk ka zhytje në linjat e karburantit, rezervuarin e karburantit.
