Si Të Hiqni Një Rrotë Në Një Motor

Përmbajtje:

Si Të Hiqni Një Rrotë Në Një Motor
Si Të Hiqni Një Rrotë Në Një Motor

Video: Si Të Hiqni Një Rrotë Në Një Motor

Video: Si Të Hiqni Një Rrotë Në Një Motor
Video: Fëmijët motor automjetet elektrike Unpacking makinë elektrike Fëmijëve 2024, Shtator
Anonim

Njerëzit të cilëve u mungon adrenalina blejnë motorët e tyre. Këta monstra me dy rrota mund të lëvizin lehtësisht pothuajse në të gjitha bllokimet e trafikut. Konsumi i karburantit në një motor është shumë më i ulët se ai i një makine, gjë që e bën atë më tërheqëse. Sidoqoftë, motoçikleta kërkon edhe mirëmbajtje. Për shembull, herët a vonë do t'ju duhet të ndryshoni rrotat e motorit tuaj. Si mund ta bësh vetë, pa përdorur shërbimet e një shërbimi?

Si të hiqni një rrotë në një motor
Si të hiqni një rrotë në një motor

Është e nevojshme

Set mjetesh, stendë për motor, lecka, makine lustruese

Udhëzimet

Hapi 1

Së pari, gjeni një vend ku do të ndryshoni rrotat. një garazh është më i përshtatshmi për këtë qëllim, sepse në të do të mbroheni nga moti i keq dhe do të ketë shumë hapësirë. Fikni ndezjen e motorit. Tani duhet të varni rrotën e përparme në mënyrë që të jetë në ajër. Distanca nga dyshemeja në timon duhet të jetë rreth 20 centimetra. Vendosni një objekt nën pjesën mbështetëse të strukturës, për shembull, një bllok druri. Sigurojeni motorin me kujdes që të mos bjerë kur hiqni timonin. Muchshtë shumë më e lehtë dhe më e përshtatshme për të kryer të gjitha manipulimet së bashku.

Hapi 2

Pastaj lokalizoni arrë mbajtëse të dorës së majtë. Rrëshqisni nga toka dhe hiqni atë disa kthesa. Ju duhet të hiqni arrë me një lëvizje të butë dhe të fortë në mënyrë që të mos dëmtoni aksidentalisht fijen. Nëse arra në fillim shkoi lehtë, dhe pastaj filloi të lëvizte fort, atëherë ndaloni, bëni disa kthesa në rend të kundërt dhe vazhdoni ta heqni atë më tej. Zhvidhosni boshtin e përparmë të timonit, i cili ka një fije në anën e majtë.

Hapi 3

Tani hiqni me kujdes boshtin e përparmë. Në këtë rast, është e nevojshme që personi i dytë të mbajë timonin në të njëjtën pozitë. Pastaj hiqni kapakun mbrojtës nga rrota. Vetë rrota tani duhet të hiqet lehtësisht së bashku me mbulesën e frenave. Shtë e nevojshme të çmontoni mbulesën e frenave nga rrota e hequr tashmë. Heqja e rrotës së pasme është praktikisht e njëjtë. Pasi të hiqni kapakun mbrojtës, duhet të rrëshqisni timonin nga jastëkët e frenave dhe ta tërhiqni me kujdes nga piruni i kornizës. Kur e bëni këtë, sigurohuni që asnjë pjesë të mos dëmtohet. Priza do të duhet të pastrohet me një leckë dhe të kontrollohet për gërvishtje të thella ose të copëtuara. Nëse ka ndonjë, atëherë është e nevojshme të lustroni sipërfaqet e pirunit.

Recommended: