Rrotat e makinave ndonjëherë janë objekt vjedhjeje. Për t'i mbrojtur ata, disa pronarë makinash instalojnë sekrete. Këto janë arra ose bulona speciale që mund të hiqen vetëm me çelësin e furnizuar. Por, çka nëse një çelës i tillë prishet ose humbet?
Zgjidhja e problemit varet nga vendi ku ndodhi telashe. Nëse kjo ka ndodhur në qytet, situata është më e lehtë për tu zgjidhur. Ju mund të shkoni në një stacion shërbimi, të shkoni në garazh ose të blini një mjet në një dyqan. Nëse problemi ju takon në një rrugë të shkretë të vendit, nuk ka aq shumë mënyra për të zgjidhur problemin.
Hiqni sekretki nga timoni në qytet
Nëse nuk keni porositur sekrete nga një dyqan i huaj në internet, por i keni blerë në tregun më të afërt të makinave, provoni të kontaktoni një shitës makinash. Paketat e lira të bëra kineze zakonisht kanë vetëm disa kombinime të fshehta. Pasi të keni kaluar disa pako, mund të gjeni çelësin që ju nevojitet.
Nëse bllokohet prishja në një punishte gomash, mund t'ju ofrohet të bashkoni një bulon në kyç, dhe pastaj ta hiqni me një çelës të rregullt. Kjo është një metodë shumë efektive, por kërkon një farë kujdesi. Ekziston një rrezik i lartë i dëmtimit të buzës së rrotave. Përveç kësaj, jo çdo bllokim është i saldueshëm - kjo varet nga materiali nga i cili është bërë.
Për të hequr bllokimin, mund të përdorni kokat e foleve, diametri i të cilave është pak më i vogël se diametri i jashtëm i arrës. Do të të duhet një çekiç ose një çekan i rëndë për të punuar. Me ndihmën e saj, mbushni kokën në bravë dhe pastaj hiqni atë me një çelës fole. Nëse keni nevojë të hiqni disa brava, një kokë mund të mos jetë e mjaftueshme për ju - pas një trajtimi të tillë, mund të bëhet i papërdorshëm.
Një tjetër mundësi është të përdorni një daltë. Thjesht vendosni majën në buzën e jashtme të bravës dhe goditni mjetin me një çekiç në drejtim të kundërt të akrepave të sahatit. Kjo metodë është e papërshtatshme, kërkon shumë kohë dhe jo gjithmonë çon në një rezultat pozitiv.
Mund të provoni të bëni një kopje të çelësit origjinal. Për ta bërë këtë, duhet të merrni një përshtypje nga sekreti duke përdorur plastelinë dhe të kontaktoni një operator me përvojë të makinës me të. Kjo metodë do të pësojë koston e pagimit për punën e magjistarit, por sekretet dhe çelësi mund të përdoren përsëri.
Nëse timonët e makinës suaj janë vulosur, mund të përdorni çelësin e gazit. Mbërtheni bllokimin me çelësin, bllokojeni mirë dhe kthejeni atë në drejtim të kundërt të akrepave të sahatit. Nëse doni të përdorni këto arra në të ardhmen, mos harroni - përdorimi i një çelës gazi mund t'i bëjë ato të papërdorshme.
Hiqni sekretet në një autostradë periferike
Të gjitha metodat e mësipërme janë të mira kur një mjet, dyqan specialiteti ose punëtori është në dispozicion për ju. Nëse keni një rrotë të shpuar në një autostradë periferike dhe keni vetëm një çelës rrote dhe një fole nga mjeti, ka shumë më pak mënyra për të zgjidhur problemin.
Ndalni motorin dhe shtypni frenën e parkimit. Përdorni një çelës rrotash për të shtrënguar të gjitha arrat e rrotave sa më fort që të jetë e mundur, përveç bllokimit. Kjo është e nevojshme për të lehtësuar tensionin prej saj. Provoni të hiqni kapakun me duar ose pincë.
Nëse është bllokuar, hiqni të gjitha arrat dhe ngrini makinën me një fole. Trokitni kyçin me çelësin, pastaj tundni timonin në shpërndarës, duke liruar arrë. Kjo duhet të bëhet me shumë kujdes. Ulni makinën në tokë, vidhni përsëri arrat e mbetura dhe shtrëngojini ato gjatë gjithë rrugës, duke shtypur diskun mbi shpërndarës sa më shumë që të jetë e mundur. Sekreti atëherë duhet të hiqet, pa u përpjekur shumë. Nëse kjo nuk ndodh, përsëritni këto operacione disa herë.
