Motorët kryq, ndryshe nga llojet e tjera të automjeteve motorike, janë të destinuara vetëm për gara me motor ndër-vend (terren i ashpër) dhe marifete sportive. Këto motoçikleta janë në dispozicion për të rriturit dhe fëmijët.
Kriteret kryesore për zgjedhjen e një motoçikletë
Karakteristikat kryesore të një motoçikletë mund të përmblidhen në një frazë: "Asgjë më shumë". Në dizajn nuk ka fenerë, drita kthyese, motor elektrik. Motorët kryq fillojnë me një startues goditjeje. Në qytet dhe në autostrada "ndër-vendi" nuk mund të përdoret për shkak të kërcënimit për sigurinë e përdoruesve të tjerë të rrugës.
Zgjedhja e një motoçikletë, ndryshe nga një klasë e ngjashme enduro, është mjaft e kufizuar. Isshtë më mirë për fillestarët në motor sport të lundrojnë në "kuaj të hekurt" me motorë me dy lëvizje (në fakt, fëmijët dhe adoleshentët që fillojnë të mësojnë motocross fillojnë me motorë me dy kohë). Përveç kësaj, këto modele kanë një numër përparësish mbi ato me katër goditje. Së pari, pesha e lehtë: motoçikletat e lehta janë më pak traumatike dhe më të manovrueshme në kryq. Së dyti, është shumë më lirë për të servisuar dhe riparuar një motor me dy lëvizje.
Duhet të theksohet, pavarësisht nga të mirat dhe të këqijat teknike, zgjedhja e një motoçikletë ndër-vend është një vendim shumë subjektiv dhe nganjëherë varet nga lloji i jashtme që do të pëlqejë pronari i ardhshëm, sa ka në kohën e blerjes dhe çfarë qëllimet që ndjek. Pra, 4T është zgjidhja më e mirë për amatorët që thjesht do të marrin adrenalinë jashtë rrugës, pa marrë pjesë në gara.
Modele të njohura
Një nga përfaqësuesit më të ndritshëm të motoçikletave motocross është Yamaha YZ250. Zhvendosja e motorit është 249 cc, e cila jep mjaft energji gjatë lëvizjes. Modeli prodhohet në Japoni, i cili garanton cilësi të lartë të ndërtimit. Yamaha YZ250 është perfekte si për fillestarët (duke praktikuar të paktën për gjashtë muaj) ashtu edhe për atletët me përvojë.
Modeli me dy kohë Suzuki RM250 është i ngjashëm në karakteristikat teknike. Ai ndryshon nga motori i mëparshëm RM250 me një dizajn më të ndritshëm dhe një numër të madh modifikimesh. Kostoja e një motor të përdorur të prodhuar në 2009-2010 është rreth 60 mijë rubla, për sa i përket kostove është më ekonomike sesa Yamaha YZ250, pasi që është më lehtë të gjesh pjesë rezervë për të.
Një motor interesant me një motor me katër goditje është modeli mjaft i njohur Honda CRF250R. Ka një temperament mjaft "agresiv", çift rrotullues më të lartë, falë të cilit motor mund të kthehet më butë dhe të përshpejtohet më shpejt dhe më lehtë. Për kalorësit më të rëndë, Honda CRF250R është një zgjedhje më e mirë sesa 2T gati pa peshë.
