Në historinë e ndërmarrjes së famshme Mitsubishi, një makinë e quajtur Galant (përkthyer nga Frëngjishtja - kalorësisht) për herë të parë pa dritën në vitin 1969 të largët. Ky emër iu dha një prej modifikimeve të modelit të atëhershëm Colt. Kjo makinë me të drejtë është bërë personifikimi i qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë.
Si filloi gjithçka
Kompania e mirënjohur Mitsubishi Motors së pari lëshoi modelin e saj Mitsubishi Galant në 1969 dhe vazhdoi të lëshojë idenë e saj deri në 2012. Në fillim ishte një makinë shumë e vogël me një plan urbanistik klasik, me një motor 1.5 litërsh dhe një pezullim të pasëm të pranverës së fletës.
Më vonë, në bazë të këtij modeli u krijua një Coupe mjaft dinamike Colt Galant GTO. Duhet të theksohet se për atë kohë ishte një shpikje e teknologjisë shumë të lartë, me një motor me dy boshte dhe një diferencial me rrëshqitje të kufizuar.
Më në fund, Colt Galant u bë paraardhësi i një familjeje të tërë me makina me cilësi të lartë dhe prestigjioze, të cilat më pas fituan fitore të shumta në garat e tubimeve dhe morën vazhdimisht çmimet e merituara të Makinës së Vitit për cilësitë e tyre mjaft të larta të konsumit.
Galant-i i parë paraqiti një formë aerodinamike "pykë" për forcë shtesë shtesë dhe një motor Saturn me një shufër me gumga lart dhe një kokë cilindri alumini. Kështu, Galant i vitit 1969, duke mishëruar zhvillimet dhe teknologjitë më të mira moderne të kohës së tij, u bë paraardhësi i një segmenti të tërë të tregut të automobilave në Japoni.
Që nga ajo kohë, makina ka pësuar shumë ndryshime dhe përmirësime të dukshme. Për më shumë se dy dekada, shqetësimi ka lëshuar nëntë gjenerata të këtij modeli. Çdo gjeneratë e makinave ka një numër ndryshimesh, si në pamje ashtu edhe në mbushje teknike. Galant do të thotë "kalorës"! Mënyra si është. Makina duket si një "kal i hekurt" i fortë dhe i guximshëm për një njeri të vërtetë - një kalorës. Ka një pamje brutale dhe pajisje teknike mjaft mbresëlënëse.
Brezi i fundit i makinës
Ky model është një sedan me pesë vende me katër dyer. Fuqia e motorit të makinës matet me 158 kuaj fuqi. Automjeti përshpejton në 100 kilometra në 11 sekonda. Shpejtësia maksimale e këtij modeli është deri në 200 kilometra në orë. Duhet të theksohet se, mesatarisht, një makinë konsumon deri në 7 litra benzinë për 100 kilometra vozitje. Kjo është një makinë moderne, mjaft e fuqishme dhe absolutisht e besueshme. Karakteristika kryesore e tij dalluese është se ajo ka një aftësi të lartë ndër-vendore në rrugë të vështira ruse.
Sa i përket sigurisë, ajo është thjesht niveli më i lartë. Konfigurimi bazë i modelit është i pajisur me tetë çanta ajri. Gjithashtu, makina është e pajisur me një sistem kontrolli të qëndrueshmërisë dhe një sistem ABC. Prova e përplasjes Euro NCAP dha vlerësimin e saj prej pesë yjeve, që është treguesi maksimal.
Komentet e pronarëve të makinave Mitsubishi Galant
Nëse shikoni vlerësimet e shumta të pronarëve të lumtur të makinave, mund të shihni kriteret e tyre pozitive të vlerësimit. Disa thjesht nuk i fshehin emocionet e tyre dhe pranojnë në këtë makinë me dashuri të nxehtë që nga shikimi i parë.
Shumë pronarë të këtij automjeti e pëlqejnë shumë pamjen e tij brutale. Pronarët e makinave vërejnë se "shoku i tyre me katër rrota" ka një pamje agresive dhe disi sportive. Ka më shumë burrëri se elegancë të rafinuar, e cila tërheq shumë. Makina duket si një lloj "i pafytyrë" i cili mund të mos jetë më i sjellshëm në rrugë në lidhje me vëllezërit e tyre me katër rrota.
Përveç pamjes brutale, pronarët e makinave shënojnë, para së gjithash, stabilitetin e pabesueshëm të kësaj makine. Makina e mban rrugën në mënyrë të mrekullueshme, duke lëvizur sikur i përmbahet asaj. Kur vendoset në kthesë, ai udhëheq me shumë kompetencë, nuk e lejon veten të thembra dhe të devijojë nga trajektorja.
Pronarët e këtij automjeti shënojnë lehtësinë në drejtimin e tij. Mitsubishi është i bindur, dhe shpejtësia në intervalin 150 - 180 kilometra në orë është praktikisht e padukshme. Timoni kthehet lehtësisht, pa ndonjë përpjekje.
Shumë automobilistë vërejnë hapësirën e brendshme të modelit. Dhe jo vetëm prapa dhe përpara, por edhe në gjerësi dhe lartësi. Prandaj, shoferët dhe udhëtarët e gjatë dhe mjaft të mëdhenj janë mjaft të rehatshëm në këtë makinë. Makina mund të konsiderohet një makinë familjare. Pasi është ideal për një familje të madhe dhe miqësore, duke shkuar në udhëtime të gjata turistike ose thjesht shëtitje jashtë qytetit.
Dashamirët e rehatisë maksimale e pëlqyen këtë model. Gourmet të tillë automobilistikë thonë se u pëlqente dekorimi modern i brendshëm. Materialet e përdorura nga prodhuesi janë të shtrenjta, elegante dhe me cilësi shumë të lartë. Ata janë jashtëzakonisht të butë dhe të këndshëm në prekje.
Shumë pronarë të makinave flasin për këtë model si të besueshëm dhe të guximshëm. Për një kohë të gjatë të funksionimit, makina nuk ka pësuar ndonjë prishje të konsiderueshme. Shembuj specifik janë dhënë këtu në lidhje me një transmetim automatik, i cili me kalimin e kohës vazhdon të zhvendoset pa vonesë, pa probleme, pa dhënë goditje dhe hov të papritur.
Gjithashtu, në rishikimet e tyre, shumë shoferë vunë re pezullimin me cilësi të lartë. Ajo doli të jetë shumë e besueshme dhe e butë. Për rrugët ruse dhe drejtimet e tyre, kjo është vetëm një dhuratë nga perëndia. Pezullimi fsheh të gjitha papërsosmëritë e sipërfaqes së rrugës, dhe për shkak të kësaj, çdo udhëtim në këtë automjet sjell vetëm kënaqësi. Dhe, ka shumë gunga dhe vrima në rrugët e Rusisë. Prandaj, kjo makinë është thjesht e pazëvendësueshme.
Një tjetër pikë e rëndësishme që u theksua nga shumë pronarë të makinave Mitsubishi. Rusia është një vend i motit të rëndë dimëror, kështu që kjo makinë nuk kishte frikë nga ngricat ruse. Galant fillon me qetësi në mot të ftohtë dhe nuk rrëshqet në një rrugë të rrëshqitshme, të akullt, por frenon në mënyrë të përsosur. Shoferët e konsideruan atë një plus të madh. Mbi të gjitha, jo çdo model makine mund të kalojë vetëm një test të tillë fitnesi.
Entuziastët e makinave janë kritikë të modelit
Por, ka nga ata që vunë re mangësitë ekzistuese në këtë model. Para së gjithash, ata vërejnë një ngadalësi dhe ngathtësi të këtij automjeti. Kjo për faktin se ky model ka një bazë të gjerë rrotash dhe një rreze mjaft të vogël kthyese. Ky disavantazh vihet re veçanërisht në një hapësirë të vogël parkimi ose në një zonë me një hapësirë mjaft të kufizuar.
Shqyrtime të tjera të pronarëve të pakënaqur të makinave tregojnë se makinës i duhet shumë kohë për tu ngrohur në mot të ftohtë.
Një pengesë tjetër është se ekziston një nivel mjaft i ulët shërbimi për këtë model dhe një kosto shumë e lartë e pjesëve të automjeteve për të. Ndoshta kjo është për shkak të faktit se makina rrallë prishet. Por në fund të fundit, kjo nuk e bën më të lehtë për pronarin e makinës. Në fund të fundit, në rast të një prishjeje, duhet të paguani më shumë për pjesët e automjeteve.
Ky model nuk është shumë i zakonshëm. Në rrugët ruse, rrallë mund ta takoni këtë makinë. Ndoshta kjo është arsyeja pse nuk është e lirë. Dhe nëse përpiqeni ta shisni atë, atëherë aktiviteti i blerësve në tregun e makinave nuk do të jetë i lartë për shkak të kostos së duhur të makinës.
Por për disa është një disavantazh, dhe për disa është një nga avantazhet e "kalit të hekurt". Mbi të gjitha, shumë njerëz pëlqejnë të kapin shikime admiruese dhe makina Mitsubishi i mbledh ato me lehtësi dhe me të drejtë. Prandaj, kostoja e lartë e këtij burri të pashëm nuk do të qetësojë dëshirën për ta poseduar atë.
