Si Të Kontrolloni Një Makinë Të Përdorur

Përmbajtje:

Si Të Kontrolloni Një Makinë Të Përdorur
Si Të Kontrolloni Një Makinë Të Përdorur

Video: Si Të Kontrolloni Një Makinë Të Përdorur

Video: Si Të Kontrolloni Një Makinë Të Përdorur
Video: Meksikani që po mashtron shqiptarët me shitjen e makinave 2024, Shtator
Anonim

Shkurajohet fuqimisht të blini një makinë të përdorur pa një kontroll të plotë paraprak. Mund të ndodhë që në vetëm disa ditë ose javë defekte të fshehura të ndjehen vetë dhe ju do të duhet të shpenzoni një shumë të konsiderueshme për të riparuar një makinë të zgjedhur pa sukses.

Si të kontrolloni një makinë të përdorur
Si të kontrolloni një makinë të përdorur

Udhëzimet

Hapi 1

Kontrolloni makinën vetëm gjatë orëve të ditës. Nëse shitësi ju bind të kontrolloni makinën natën vonë, nga drita e fenerëve, më mirë kërkoni një mundësi tjetër. Fakti është që në dritë të ulët, nuk do të jeni në gjendje të shihni as disa defekte të dukshme.

Hapi 2

Uluni në të djathtë të kapakut dhe kontrolloni me kujdes anën e makinës, pastaj përsëritni të njëjtin veprim në të majtë. Si rregull, është nga kjo pikë që disa defekte janë më të dukshme: gropa të vogla, ndryshime të lehta në ngjyrën e bojës, etj. Pastaj inspektoni me kujdes të gjithë trupin për zonat e dëmtuara.

Hapi 3

Nëse ju duket se në vende të caktuara ka ndryshime në ngjyrën dhe strukturën e bojës, rrëshqitni sipër tyre me një magnet. Nëse forca e tërheqjes është shumë e dobët, atëherë këto zona janë trajtuar me stuko.

Hapi 4

Kushtojini vëmendje të veçantë mbulesave, dekaleve dhe aksesorëve të tjerë. Zakonisht ato përdoren për të dekoruar makinën, por disa shitës i lidhin posaçërisht për të fshehur defektet në trup. Pragjet plastike mund të jenë dëshmi se ato origjinale tashmë kanë filluar të kalbet.

Hapi 5

Vlerësoni gjeometrinë e trupit. Ju nuk do të vini re mospërputhje të vogla: pajisjet speciale nevojiten për t'i përcaktuar ato. Por ju mund të inspektoni të gjitha boshllëqet dhe dyert. Gjerësia e boshllëqeve duhet të jetë e njëjtë në të gjithë gjatësinë e tyre. Të gjitha dyert duhet të hapen dhe mbyllen pa vështirësi dhe përafërsisht të njëjtën sasi përpjekje duhet të zbatohet për t'i përplasur ato.

Hapi 6

Kontrolloni amortizuesit. Për ta bërë këtë, duhet të shtypni me forcë secilin krah të makinës nga ana tjetër: makina duhet të rritet, pastaj pak më e ulët dhe pastaj të ngrihet përsëri. Nëse dridhjet vazhdojnë, atëherë ka diçka që nuk shkon me një nga amortizuesit.

Hapi 7

Kontrolloni sallonin. Qilimat, vendet dhe pultet e pastra në mënyrë të përsosur janë të rralla, prandaj papastërtitë nuk duhet të neglizhohen. Më mirë hidhni një vështrim në tapicerinë e dyerve dhe tavanit: a është me cilësi të lartë, a do të jetë e nevojshme ta ndryshoni atë shpejt, etj.

Hapi 8

Kontrolloni tufën dhe transmisionin. Të dy duhet të funksionojnë si duhet, pa vonesa dhe tinguj të jashtëm. Nëse, kur shtypni pedalin e tufës, shfaqet një erë e pakëndshme, e mprehtë, nuk duhet të blini një makinë.

Recommended: