Koncepti i "motorit troit" ka ardhur tek ne që nga epoka Sovjetike, kur shumica dërrmuese e makinave kishin motorë me katër cilindra. Fjala "troit" do të thoshte që vetëm tre prej tyre punojnë. Tani, në rast të keqfunksionimeve në një nga cilindrat në çdo motor, shprehja "motor troit" përdoret tradicionalisht.
Karakteristikat kryesore të strukturës së trefishtë të motorit janë:
- tingull i veçantë, i përhershëm i shkarkimit;
- lëkundje e pazakontë për një makinë me motor në punë;
- rënia e energjisë;
- konsumi i rritur i karburantit.
Nëse nuk merreni me çështjen e zgjidhjes së problemeve, atëherë kjo do të çojë jo vetëm në humbje financiare (për shkak të konsumit të tepërt të karburantit), por edhe në një rënie të burimit motor të vetë motorit.
Para zgjidhjes së problemit të motorit trefishtë, është e nevojshme të zbuloni shkaqet e mosfunksionimit. Para së gjithash, duhet të përcaktoni cilindrin që nuk funksionon. Për ta bërë këtë, me kapakun e hapur, duhet të ndizni motorin dhe të mbani mend tingullin e funksionimit të tij. Pastaj, në rendin tjetër, shkëputni dhe zëvendësoni kapakët e kandeles, ndërsa tingulli dhe natyra e punës duhet të ndryshojnë. Përcaktoni se cili cilindër nuk ndikon në funksionimin e motorit gjatë këtyre manipulimeve. Ai do të jetë jo operativ.
Hapi tjetër është të përcaktohet nëse ka një shkëndijë në kandelen e një cilindri jo operativ. Për ta bërë këtë, hiqni kandelen elektrike dhe, duke vendosur kapakun e duhur me një tel të tensionit të lartë, siguroni kontaktin e "skajit" të tij me strehën e motorit.
Tjetra, do t'ju duhet ndihma e një asistenti për të ndezur ndezjen dhe për ta kthyer motorin. Duke vepruar kështu, duhet të siguroheni që qiriu po gjeneron një shkëndijë.
Asnjë shkëndijë në kandele ose fuqia e tij e ulët. Arsyeja: mosfunksionimi i vetë kandeles. Metoda e eliminimit: ndryshimi në një të ri.
Kabllo e prishur e tensionit të lartë ose rezistencë e rritur. Shkaku: mosfunksionimi i modulit të ndezjes. Metoda e eliminimit: dorëzoni për riparim ose ndryshim.
Mosfunksionimi i sensorit të pozicionit të boshtit të boshtit. Shkaku: zhvendosja e rripit të kohës.
Metoda e eliminimit: diagnostikoni makinën, ndryshoni sensorin nëse është e nevojshme, çmontoni sistemin e kohës, vendosni rripin në shenja.
Kur një qiri gjeneron një shkëndijë normale, duhet menjëherë të kontaktoni një stacion shërbimi. Arsyet e shkeljes në këtë rast janë të rrënjosura në mekanikë. Arsyeja mund të jetë një mosfunksionim i valvulave, unazave, hundëve. Dhe kjo është tashmë një avari serioze, e cila mund të merret vetëm nga specialistë të kualifikuar.
