Si Të Bëni Makinë Me Katër Rrota

Përmbajtje:

Si Të Bëni Makinë Me Katër Rrota
Si Të Bëni Makinë Me Katër Rrota

Video: Si Të Bëni Makinë Me Katër Rrota

Video: Si Të Bëni Makinë Me Katër Rrota
Video: 9-Rota Oʻzbek tilida 9- рота Узбек тилида 2024, Nëntor
Anonim

Rrotat lëvizëse janë të vendosura në boshtin në të cilin transmetohet çift rrotullimi: janë këto rrota që janë të lidhura me motorin. Rrotat e drejtuara thjesht rrotullohen. Ekzistojnë disa lloje të disqeve: para, prapa dhe të plota. Secila prej këtyre disqeve ka karakteristikat e veta.

Si të bëni makinë me katër rrota
Si të bëni makinë me katër rrota

E nevojshme

  • - mjetet;
  • - diferenciale;
  • - bashkime viskoze.

Udhëzimet

Hapi 1

Gjeni parimet themelore të makinës me katër rrota. Nyja kryesore në këtë sistem është diferenciale. Për të siguruar shpejtësi të ndryshme rrotullimi të çiftit drejtues të rrotave, përdoret një diferencial ndërmjet rrotave dhe një diferencial ndër-boshtor përdoret për boshtet e drejtimit.

Hapi 2

Diferencat e përdorura mund të jenë të kyçura dhe të lira, si dhe simetrike dhe asimetrike. Çift rrotullimi në diferenciale simetrike shpërndahet në mënyrë të barabartë midis diferencialeve, dhe në mënyrë të pabarabartë në diferenciale asimetrike. Në mënyrë që vozitja me katër rrota të funksionojë normalisht, transmetimi duhet të ketë një integral dhe dy diferenciale me bosht të tërthor.

Hapi 3

Në automjetet moderne me katër rrota, përdoret një tufë viskoze. Pajisja përdor një lëng silikoni, i cili ndihmon në zvogëlimin e ndryshimit në shpejtësitë e rrotullimit të boshteve të makinës.

Hapi 4

Kur një nga rrotat rrëshqet si rezultat i ngrohjes, viskoziteti i lëngut silikoni rritet ndjeshëm, për shkak të së cilës lidhen disqet e bashkimit të trashë, dhe rrotullimi i boshteve të drejtimit kryhet me të njëjtën shpejtësi. Për të krijuar një lëvizje me të gjitha rrotat, përdorni një kombinim të një diferencali qendror falas dhe një bashkimi viskoz, të cilët veprojnë si një pajisje mbyllëse që funksionon në modalitetin automatik.

Hapi 5

Pajisja e dytë e mbylljes është një diferencial i kufizuar i rrëshqitjes. Gjatë ngasjes, një diferencial i tillë shpërndan çift rrotulluesin ndërmjet akseve në mënyrë të barabartë. Parimi i funksionimit të kësaj pajisjeje: posa të fillojë rrëshqitja e rrotave të një boshti, çift rrotullimi transferohet menjëherë në boshtin e dytë, rrotat e së cilës kanë kapjen më të mirë.

Recommended: