Industria prodhon lloje të ndryshme kushinetash sot. Ato përdoren në shumë mekanizma. Funksioni kryesor i çdo kushineta është të zvogëlojë fërkimin midis pjesëve strukturore.
Kushineta të thjeshta
Shumë makineri kanë pjesë rrotulluese në modelin e tyre. Këto mund të jenë leva, rrota dhe tambure të ndryshme. Disa prej tyre janë të lidhur fort në bosht dhe rrotullohen me të, duke transferuar lëvizjen në pjesët e tjera të mekanizmit. Të tjerët rrotullohen lirshëm në akset e tyre.
Fërkimi lind midis pjesëve rrotulluese, gjë që parandalon rrotullimin e lirë të pjesëve të mekanizmit. Fërkimi mund të luajë një rol pozitiv, për shembull, është në sajë të fërkimit që freni mund të funksionojë. Por duhet të kihet parasysh se fërkimi mund të çojë në pasoja negative.
Gjatë fërkimit, metali nxehet, ndodh konsumimi i pjesëve, gjë që shpesh çon në prishje. Për të shmangur këtë, fërkimi i thatë zëvendësohet nga fërkimi rrotullues ose fërkimi i lëngshëm rrëshqitës. Kushinetat janë kushineta speciale, përdorimi i të cilave ju lejon të hiqni fërkimet e thata.
Të gjithë kushinetat janë të ndara në dy grupe të mëdha: kushineta mëngë dhe kushineta rrotulluese. Dizajni i kushinetave të thjeshta përbëhet nga një strehim i ndarë dhe mbështjellës ose një strehim me një vrimë dhe një mbështjellje të shtypur në të. Pjesët që i nënshtrohen fërkimit prodhohen gjithmonë nga materiale të ndryshme. Për shembull, mbështetëset janë bërë prej bronzi dhe boshtet janë bërë prej metaleve me ngjyra. Kjo teknikë mund të zvogëlojë ndjeshëm fërkimet.
Përveç kësaj, në sipërfaqen e brendshme të rreshtave vendosen brazda të veçanta. Grease përhapet mbi to, e cila, kur boshti rrotullohet, formon një film vaji që ngre boshtin. Nuk prek më sipërfaqet e rreshtave; fërkimi i thatë zëvendësohet nga fërkimi i lëngshëm.
Kushineta rrotulluese
Funksioni kryesor i kushinetave rrotulluese është kapërcimi i fërkimit. Rollers ose topa çeliku të instaluar në kushineta rrotullohen përgjatë brazdave të unazave të vendosura midis boshtit rrotullues dhe mbështetëses fikse. Kjo lejon që fërkimet të kapërcehen në mënyrë efektive.
Për të zgjedhur kushinetat e duhura, është e nevojshme të merret parasysh se në cilën njësi të makinës do të instalohen. Kur niseni, përdorni kushineta rrotulluese. Por nuk rekomandohet të instaloni kushineta me mëngë në këtë rast - ato nuk funksionojnë mirë kur fillojnë.
Kushinetat me top janë instaluar në motorët elektrikë konvencionalë; në makinë, boshtet e boshtit të rrotave të përparme mbështeten nga kushineta topi, boshti i boshtit mbështetet nga kushineta të thjeshtë.
Kushinetat e gjilpërave janë instaluar në mekanizmat që përjetojnë ngarkesa të fuqishme. Një kushinet i tillë fillon të funksionojë si një kushinet me rul, dhe kur rritet shpejtësia e boshtit, gjilpërat ndalojnë të rrotullohen. Së bashku me vajin, ata formojnë një unazë të brendshme që rrëshqet midis unazave mbajtëse. Kushineta e rulit të gjilpërës kombinon të gjitha avantazhet e kushinetave të rrotullimit dhe kushinetave të thjeshta.
