Pothuajse çdo entuziast i makinave e di se zgjedhja e një filtri të mirë vaji do të thotë të sigurosh funksionimin e duhur të sistemit të vajosjes, i cili, përveç vajosjes, është i përfshirë në ftohjen e të gjitha pjesëve në lëvizje të motorit. Funksionimi me cilësi të lartë i filtrit zvogëlon rrezikun e hyrjes së makinës në stacionin e shërbimit.
Udhëzimet
Hapi 1
Së pari, përcaktoni se cili lloj i filtrit të vajit është i përshtatshëm për automjetin tuaj. Ekzistojnë tre lloje të filtrave të vajit: të kombinuar, me rrjedhë të plotë dhe të pjesshme.
Hapi 2
Kur blini një filtër, kushtojini vëmendje cilësisë së tij, e cila do të shërbejë si një garanci për funksionimin afatgjatë të motorit të makinës. Në një filtër me cilësi të lartë, letra filtruese duhet domosdoshmërisht të jetë e hollë, pasi letra e trashë do të shkurtojë funksionimin normal të saj. Gjithashtu, këshillohuni me tregtarin tuaj për rezistencën e letrës ndaj temperaturave të larta dhe vajit, përndryshe filtri i letrës shpejt do të dështojë dhe do të duhet ta zëvendësoni përsëri me një të ri.
Hapi 3
Përveç kësaj, kontrolloni presionin në hyrjen e valvulës së bajpasit. Nëse presioni është i ulët, kjo do të thotë që vaji i pa filtruar do të hyjë në motor. Nëse dëshironi të jeni të sigurt se vaji nuk do të rrjedhë gjatë ngecjes së makinës, atëherë kontrolloni valvulën e mbylljes së kthimit për rrjedhje. Mos e harro elementin e pranverës për mbylljen e tensionit, pasi nëse është i dobët, vaji i pa filtruar do të hyjë gjithashtu në motor.
Hapi 4
Merrni filtrin në duart tuaja dhe kontrolloni nëse elastika është mjaft e shtrënguar mbi të, dhe cila është elasticiteti i kësaj elastike. Kontrolloni me kujdes filtrin për ndryshk dhe dëmtim që mund të luajë një shaka të keqe me ju direkt gjatë funksionimit të tij.
